现在每天上下班走路，有的司机开车特别快，就从自己身边一下飞过一样，红绿灯路口行人在斑马线没来得及过，司机就一直按喇叭，弄得很紧张。
所以建议相关出台车辆礼让行人的法规，像是杭州一样，做文明城市，如果所有司机都做到礼让行人，不随便鸣笛，苏州整体素质也会提高
市公安局便民服务员
网友你好，《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇有行人横过道路，应当避让。今年，苏州交管部门组织开展交通大整治大提升行动，严查严处机动车斑马线不礼让行人等8类重点违法行为，随着宣传工作的配合开展，文明礼让行为会成为常态。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
好不容易等到绿灯，右拐车辆一个接一个的，感觉是和他们抢车道过马路，每次都很紧张。。。
绿灯让行，没来的及过？就是红灯了？你不能走快点？
一、汽车通过人行横道不管有没有人，都一定是要减速通过的。
二、汽车喇叭是一个提醒的东西，并不一定是催促。
三、没来得及过斑马线那就不要过了，要知道你的方向已经是红灯了。
这个没什么好紧张的，右转车辆必须要礼让直行的行人和非机动车，但也同时要留意自己是否在驾驶员视线盲区，不能因为机动车要规定礼让而不确认安全就盲目通行。
如果你是行人，过马路请选择人行横道线，而不是随便在哪里想过就过。斑马线处有红绿灯，那就绝不闯红灯。没有红绿灯，就左右观察后确保安全再通过，不要指望机动车都能做到在斑马线处减速礼让过马路的行人。命是你自己的，出事后伤心的是家人。
换了是机动车驾驶员，请严守交法，务必做到遇斑马线提前减速，仔细观察，礼让要过马路的行人。身后的车子按喇叭你不必理睬，在旁边车道行驶的车辆是否也能礼让，这与你无关，你该怎么做就怎么做。斑马线处容易发生交通事故，一旦出事，死伤的多半是行人，责任多半在你机动车。
交通法规早已实施，是否能自觉守法在于我们每个公民每个人。要讲提高素质，这关乎每一个人。我们都该从自身做起，不可只讲别人应该怎么做。坐上驾驶座，我是机动车驾驶员；跨上电瓶车，自己是非机动车骑行者；迈开双脚在街上行走，我又成了行人。不管是开车坐车还是行走，我们都是城市交通参与者；随便你是驾驶机动车还是非机动车，大家都是交通人。谁也不要用放大镜看人，而应该先管好自己和家人。有了法律法规后就该做到有法必依，执法必严。要想整体提高人的素质，这需要时日，更要从自己做起，且用实际行动影响自己身边的其他人。
礼让行人完全不靠谱至少在目前，外地已出现"该让不让，不该让乱让“等犹豫不决导致的危险路况行为时有发生，就像楼上说的，大家都文明些，开慢点看好路不就好了。
通过路口减速慢行礼让行人是交规所规定的，形式主义式礼让行人原来必须遵守的交规不知所措。
说的好啊，我们都是交通参与者，只要我们都从自身做起，还需要再来论坛发帖抱怨吗？
交法上就是要求礼让的，不需要出台车辆礼让行人的法规
礼让行人如何合理合法人性化，如果在不影响整体交通状况的情况下，很多人会礼让行人的，但是有时候后面跟了很多车，行人硬是要过马路，按喇叭吧行人反感，刹车把后车容易追尾且反感，最怕我停了，旁边车道的车没停，造成盲点，那行人更危险！所以过马路时有一条就是行人尽量确保安全的情况下再过马路，不要乱穿马路，并不是走斑马线就一定安全，在斑马线乱跑也是乱穿马路影响交通！
机动车礼让行人是对的，但是这个“让”也要看实际情况的。行人在斑马线上看到车来了，本能反应会停下让的(个别不要命的，会去和机动车比速度）；机动车看到斑马线上有行人过马路，也会本能反应去减速的(谁开车想撞人的？）。但就怕行人和机动车都在“让”，让机动车不知是该走还是不该走？现在每次经过斑马线，看到有行人，都有阴影了。不知哪天一个短消息，扣分！扣钱！
2017-10-24 13:55:00