为配合新一轮的《苏州市城市总体规划（2035）》及《苏州市城市综合交通体系规划（2035）》，2017年，苏州规划局与市轨道公司联合委托中国城市规划研究院上海交通分院开展了《苏州市城市轨道交通线网规划（2035）》的编制工作，目前已形成初步成果。根据初步成果，《苏州市城市综合交通体系规划（2035）》提出要“优化交通发展模式，实施绿色交通战略，重塑以轨道为核心的多模式交通体系，满足人民对出行环境和品质的要求”。1.关于工业园区轨道线网规划相关情况根据《苏州市城市总体规划（2035）》空间布局初步方案，规划提出“一核、双轴”的市域空间结构，“一核”及苏州主城区， “双轴”即沪宁发展轴及南北向通苏嘉发展轴。其中，工业园区东部区域即作为沪宁发展轴的重要组成部分。园区东部高端制造与国际贸易区涵盖胜浦街道和国际商务区，面积约68平方公里，目前人口已达20万人。该功能区定位为对接融入上海自由贸易试验区（港）建设，努力打造辐射全国的智慧商贸平台、面向全球的自由贸易园区和具有国际竞争力的现代产业高地。随着胜浦街道人口增长、一批高端企业入驻及金光产业园的规划建设，该区域交通出行逐渐增长，轨道出行需求将会进一步增加。在上一轮的轨道交通线网规划中，园区东部区域（胜浦）地区尚未被轨道覆盖，本轮的轨道交通线网规划中要考虑填补轨道服务空白地区，胜浦作为其中之一，在本轮线网规划中已予以考虑。根据《苏州市城市轨道交通线网规划（2035）》初步成果，规划轨道13号线（编号暂定），线路起于相城，串联相城中心区、青剑湖片区、阳澄湖片区、湖东片区，终于胜浦街道，全长约33km，主要服务于胜浦与园区其他重点板块以及相城之间的交通需求。另外，规划轨道9号线为东西向快线，实现新区、姑苏、园区与昆山、太仓快速联系，弥补轨道1号线运能的不足，该条轨道快线串联新区、古城、园区的核心区、昆山及太仓城区、新区生态科技城及园区国际商务区两个功能板块，最后联系太仓站火车枢纽。
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，线路的设计应满足城市总体规划和轨道交通线网规划的要求，综合考虑城市形态、城市规模、客流分布情况、发展需求以及技术经济合理原则等综合因素确定。苏州轨道交通的规划是按照现有的《苏州市城市总体规划》和《苏州市城市轨道交通线网规划》的要求开展工作的。新一轮的苏州市轨道交通线网规划修编工作已经启动，我们将配合工业园区、市规划局等相关部门针对胜浦周边地区开展研究工作，尽可能地扩大轨交覆盖范围，积极主动服务市民出行。感谢您对苏州轨道交通建设的关心与支持！
不错了，造地铁毕竟不是普通修公路
到2035年楼主该退休了?
2035年，都没有胜浦了，
{:lol:}
胜浦的子孙后代工作后可以做地铁,而楼主的这一代上下班估计没希望了?
为楼主点赞！
2018-6-8 15:29:33