公交公司领导你好，向你们反应个情况，我爱人是苏州公交8分公司的53路驾驶员，他们线路的排班非常的不合理，总共16个班，两头班就9个，每个星期至少轮到两个，每天都是3圈，每天都要跑160公里左右，不算出场。同样8分公司的522路，一圈的公里和53路差不多，但是522路3天3圈2天2圈，平均一个月平均120多公里，到了月底工资还比53路高，希望领导能调整53路的排班，以及减小驾驶员工作强度。
市交通运输局便民服务员
网友您好！对您提出的问题，公交公司十分重视。由于53路的客流特点就是早晚高峰比较多，在时刻编排上两头班是较多，公交是一个特殊的行业，性质就是为了满足广大市民的出行需求，尽量缩短市民的候车时间，同时也是政府的要求，请你理解。公司也会根据53路实际运营情况，结合车辆、劳动力情况和市民需求等着因素，适时调整线路时刻。对职工薪酬，部门根据有关法律、行政法规每年提交职代会审议通过企业薪酬分配体系，调整优化薪酬内部结构，根据公司的经济效益增长情况、当地政府发布的工资指导价位和行业的职工平均工资水平，逐年在增加员工的薪酬幅度。公司推行以岗位绩效挂钩考核为主的分配形式。薪酬结构：基本工资、工龄补贴、其它各类补贴、加班工资、绩效考核奖，其中受到节油、安全、服务、营收等多个指标的决定，若您还有疑问，可以向条线管理人员或者分公司进行反映。感谢您对公交的关注，谢谢。
难道就53路的客流特点就是早晚高峰比较多，其他线路就不是，没有任何改变，答复全是空话。
2017-12-22 11:15:44