刚围观了吴中区太湖大桥两大客车相撞事故，发现一个非常严重的安隐患，上海牌照旅游大客车只有车头副驾驶一侧有一个门，而中间没有安全门，抢险的消防队员都只能打破车窗进入车内救援（车门撞击变形无法打开），造成救援很困难，人员疏散非常缓慢。<br>
反观公交车上乘员，前后两个门一开，一下子人全部岀来了，都疏散到了安全地方。<br>
万幸两车相撞后没有引发其他方面次生事故（比如起火，爆炸，翻滚，落水，危险品散落等等），否则后果不堪设想。<br>
所以特别向政府提岀建议，能否由政府有关部门向上级反映，增设大客车安全门强制性国家标准，凡是大客车必须在主车门相对位置设置安全门（主车门在中前方，则安全门必须在中后方，主车门在副驾驶侧，则安全门必须在驾驶员侧）
2017-4-19 15:57:59