独墅湖西大批楼盘林立，居住人口众多，建议增加站点，舒缓交通压力
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，感谢您的宝贵建议。轨道交通线路的设计应满足城市总体规划和轨道交通线网规划的要求，综合考虑城市形态、城市规模、客流分布情况、发展需求以及技术经济合理原则等综合因素确定。苏州市轨道交通规划是按照现有的《苏州市城市总体规划》和《苏州市城市轨道交通线网规划》要求开展工作的。同时，我们将配合相关区市、规划局等相关部门，开展新一轮的轨道交通线网规划修编工作，尽可能地扩大轨交覆盖范围，积极主动服务市民出行。感谢您对苏州轨道交通建设的关心与支持！
批都批下来了，站点应该定了吧
看看有没有延伸段吧
国家发改委都批复下来了，不是说地方政府想加就加的！
骂政府都觉得没力气了失望至极
你以为你是专家啊
只是批了允许，站点可以自由选择
貌似你很在行！
国务院批复后表示同意建设了，但线路和站点可以微调的，待线路和站点公示结束了才会正式开建。
只是批复线路，不涉及具体站点。可以微调。
现在严了，不允许调整了，要调整得重新审批
强烈支持独墅湖西片区，东方大道增设站点，附近小区众多，人口密度逐年上升。
7号线理应考虑如此众多群众的出行问题
你以为你是百事通？
独墅湖西交通太差
其实关键是3号线当时应该朝东走成个直角，然并卵，不知何意。。。。。。。就造成了现在的问题。。。7号线要是还不设站点，那就真是无语了呀
是这样，阳澄湖西已经彻底被抛弃了，本来交通就超级差
地铁设站应考虑市民出行需要，东方大道周边居民区较多（而且还在不断新建中），且是联系园区娄葑、湖东、斜塘和吴中区郭巷的重要交通交汇点，在此设点，不仅能方便周边居民出行，对邻近地区交通也有正面影响。另外，东方大道北面大部分是园区辖区，偏偏通达路以西靠近独墅湖的居民区属于吴中区，但因此地远离吴中区核心区域，甚至离郭巷街道办事处和郭巷派出所也很远，属于吴中区留在园区的飞地，居民办事很不方便，为便于管理和方便居民起见，该区域宜整体划交园区，对园区商业、居民区的整体布局也有好处
2018-8-14 17:45:17