作为吴江人民真心很累，虽然名义上是吴江区，通往吴江的路真是难上加难！
各位领导，我是新城红树湾居民，最初我们小区的孩子没有校区，后来被安排到迎春小学、迎春幼儿园，学校是有了，但通往学校的路有且只有一条。我们今年在在迎春小学一年级部（原姚家庄小学），大家可以在地图上看一下，上学的绕圈圈路线：
兴吴路――迎春南路――联中路――华鸿路
对于赶时间的上班族来说，送小孩上学最快捷的交通工具只有电瓶车。如果将鲈乡北路与华鸿路连接，路程5分钟，如若以现在的路线绕圈圈至少20分钟。
明年红树湾、香溪源、碧桂园所有的学生要搬迁至迎春小学明泉分校，依旧面临着兜圈圈路线，如果不修通此路，那就是6年的煎熬。
试问各位领导是否能体会老百姓的苦衷，明明把鲈乡北路和华鸿路修通就可以缓解交通压力，迟迟没有动工迹象？
还希望相关部门能反馈民众的心声、采纳公众的建议，能够修通此路，感谢！
吴江区便民服务员
市民您好，经开发区建设局了解，华鸿路不具备建成城市主干道的宽度和条件，故不与鲈乡北路对接。感谢关注！
在修了2019年通车
楼主问得不对路，应该问鲈乡北路跨高速大桥何时开建，不过早有人问过了，跨高速公路大桥因为工期短，所以开工时间晚一点，但是会和跨东太湖大桥同步建成通车，预计时间在2020年12月。
那是扯。需要在绕城高速上面建桥，现在连桥的影子都没有。
跨高速公路大桥工期短？没有三年难。
你太低估了我们的基建能力了，南湖路高架跨运河大桥比这座大桥难度大的多了，一年不到的时间，已经合拢了，跨高速大桥只要6个月就能架起来，后面铺沥青安装路灯就更快了，一年时间通车绰绰有余，只要钱到位！
没有回复清楚，应该是：鲈乡北路确实规划有跨高速对接枫津南路，但在高速以南走的不是华鸿路线位，而是在它西侧另辟一条新线位，目前从googleearth上已经能看出路基施工，就是不知道具体进展，还望便民员告知。
我是有35年的工程建设经历，参加了多座大桥的建设，工期不会是你所看到的样子。
这种大桥最简单，又不牵扯到拆迁，又没有管线迁移，就中间几根柱子，两边堆土，上面都是预制的构件架上去，三年时间，一条城市高架都能架起来通车了
2018-9-12 17:05:39