自2017年12月15日起，取消村民挂靠运营的快艇接送客人后，实行码头轮船班次制，本以为是为国为民的大好事，没想到负面的情况屡次发生。
1.班次制度没有很好的执行，不考虑莲花村村民的出行，随意变更时间制度。
2.停靠点没有很好的利用，随时取消站点，莲花村整体形态成狭长形地段，从东到西走路30分钟还不止，2018年夏天，大肆破土动工，兴建南湖滩、上西港、中西舍、华荣田等多个码头，而实际情况呢？目前12月6日，已经取消南湖滩、上西港码头停靠？why？ 仅仅停靠西咀和忆园，那中间的人家怎么办？莲花岛靠养蟹卖蟹维持生计（农田全部征收种植向日葵、菜花等），目前客人上岛非常不方便，随便哪个码头都要走很长的路，刮风下雨的，本来是来享受的，没想到是遭罪。
3.建议有客人买票是必须停靠，而不是一票否决制度，不停靠。
习总书记在庆祝中国共产党成立95周年大会上的讲话中，从8个方面讲我们党要“不忘初心、继续前进”。请问你们建造码头的初心呢？怎么继续前行呢？老百姓的死活不用管吗？
相城区便民服务员
您好，根据现实状况，莲花岛已经进入淡季，作为旅游公司的交通工具重要是保障游客进出岛，鉴于莲花村村民出入可以选择陆路交通，免费搭乘公司观光车出行比较方便，也可以在忆园码头按班船时间免费搭乘。相城区度假区二〇一八年十二月十日
严重影响村民出行，旅游旺季的时候是7个停靠点，一到淡季了就只有两个停靠点。
要成本的开来开去要亏本的
他们干的活有哪几个挣钱的？
他们干的活有哪几个挣钱的？[/quote]停车场挣钱的
2018-12-6 11:14:07