你好，东环路和葑谊街交叉口，自从苏嘉杭城区段限行货车之后，很多本地的、外地的拖挂式大货车都集体从东环路地面道路通行。
尤其是晚上9点过后早上7点之前，7~8辆拖挂式货车集体通行时，连地面都在震动，噪音非常大，而且还鸣笛，大家都知道大货车的喇叭有多响。
据我所知，东环路是静止鸣笛的，而且外地货车禁止通行，本地车只允许非高峰期通行。
大货车非法闯禁区+非法鸣笛+噪音扰民，请有关部门处理一下，为民除害，谢谢！

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市公安局便民服务员 网友你好，东环路本地号牌的货车有通行证的按照通行证规定时间通行，没有通行证的高峰时段禁止通行，其他时段可以通行。外地号牌货车有通行证的可按照通行证规定时间通行，没有通行证的24小时禁止通行。对于东环路上货车的闯禁区等交通违法行为辖区交警部门每天都在纠处，仅4月就纠处了654辆次的各类货车违法行为。辖区交警部门下一步会加强对违法鸣号行为的纠处。

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苏州现在非法鸣笛这个没人管的，西环也是这样，路上都是禁鸣的牌子，喇叭声就没断过。

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就是就是自从高速不让货车走后，东环路成了货车的天下了，这样有什么区别呢，而且还扰民，高音喇叭，刹车噪音，大清早四五点就开始听见货车的声音了，还不如列个时间段让货车走高速呢。

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强烈支持晚上苏嘉杭货车可以通行，这样东坏路货车会少很多。安全多了。

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你好，希望相关部门能听取群众意见（可以看看帖子下大家的留言），好好的高速不让货车走，结果全都走东环，这样不是更加扰民吗？高速都知道装吸音降噪装置，东环地面道路你们打算怎么降噪？而且东环路禁止鸣笛，可那么多车违规鸣笛，交管部门什么时候管过？建议，1：允许货车夜间苏嘉杭通行，禁止大货车东环地面道路通行 2：针对违法鸣笛，出台措施从而减少东环货车安全隐患以及噪音。

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就是，好好地高速不让人走，现在全跑来东环了，到底哪种更加扰民啊？

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就是，大货车的喇叭一个抵小车几个，刹个车都能吵死人，好好地高速不让人走，结果全跑东环来了，这不是更加扰民嘛？好歹高速还有个降噪屏，东环地面道路有啥呀？还不如允许他们走高速呢。。。

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2018-5-15 15:31:19