建议苏州西南部交通改善
这个交通改善真的要趁早。
太湖大道阳山段已经在施工。是高新区的魄力。
一直提建议的是s320省道从望亭到东渚到光福，转到孙武路到子胥快速路。
第二个是光福到灵岩山的苏福路快速化。
不能拖。吴中区领导，是彰显才能的时候。
吴中区便民服务员
网友：您好！一是230省道属于主干国省干线，很多大货车要进行通行，而孙武路和子胥快速路是城镇道路，不适合货车通行，在230省道线位走向设计时，这些是作为安全问题重点考虑在内的，因此230省道不能从望亭到东渚到光福，转到孙武路到子胥快速路。二是光福到灵岩山的苏福路目前车流量不大，还没达到需要快速化的需求。感谢您对交通事业的关心和支持。吴中区交通运输局
网友：
您好！一是230省道属于主干国省干线，很多大货车要进行通行，而孙武路和子胥快速路是城镇道路，不适合货车通行，在230省道线位走向设计时，这些是作为安全问题重点考虑在内的，因此230省道不能从望亭到东渚到光福，转到孙武路到子胥快速路。二是光福到灵岩山的苏福路目前车流量不大，还没达到需要快速化的需求。感谢您对交通事业的关心和支持。
吴中区交通运输局
光福至灵岩山需求是非常大的,因为是灵岩山那里常年很堵,去科技城车只能走太湖大道,如果能把南环高架西延到光福,不但能促进光福快速化发展,减轻太湖大道负担,木渎镇区拥堵也将大为改善,而且会有很多车改走光福高速公路出入口,而不是机械认为去光福车流量不大,路好走了,自然车流量多大幅度增长,去光福游玩的人也会更多
光福不用发展的几十年没变样
一是230省道属于主干国省干线，很多大货车要进行通行，而孙武路和子胥快速路是城镇道路，不适合货车通行，在230省道线位走向设计时，这些是作为安全问题重点考虑在内的，因此230省道不能从望亭到东渚到光福，转到孙武路到子胥快速路。
一是230省道属于主干国省干线，很多大货车要进行通行，而孙武路和子胥快速路是城镇道路，不适合货车通行
这句话没有看懂
2018-12-25 20:18:19