我不知道这个公示是形式一下还是真正征求大家意见，这条线路意义真的不大，1、华通片区已有44144244385338319306336等线路了，还有必要在各小区转一圈吗？2、这种短线一般是定时班车，如果开定时班车的话那就更没必要了，常规公交都这么多，谁还会去乘定时班车3、看得出这条的一个目的是接驳通浒路上有轨电车2号线，但电车2号线也是去接沪宁城铁新区站的地铁3号线的，与其新开公交车去接电车还不如直接接驳地铁3号线了。所以建议：以华通首末站为基础，以通安中学为始发站，走向为华金路～真北路～真山路～312～真武路～华金路～建林路～兴贤路～苏浒路～沪宁城铁新区站。在阳山花苑四区和44185路并线至沪宁城铁新区站。理由：目前到沪宁城铁新区站（地铁3号）的经过通安的有441和85路，3号线开通后，这两条线客流量肯定也会增加，本是两条进市区的线路，高峰客流很大，3号线开通后会更加大，所以开通华通首末站～沪宁城铁新区站既可以方便真山片区居民出行，也可以有效分流441和85及沿线其他线路的客流，还可以直接接驳地铁，这也符合当前开短线和接驳轨道交通的宗旨！一举多得！希望有关部门能考虑！谢谢！
市交通运输局便民服务员
网友您好！开行这条短线主要是填补真山路公交盲区，同时方便市民换乘有轨电车。另外，目前真山路与312国道无法互通，按照您的提议布设线路存在困难，公交公司也多次与相关部门对接，建议在真山路周边增设公交首末站，若有首末站配套，我们将研究布设公交线路，方便市民出行，谢谢！
我去，为什么我数字之间明明空格的，怎么没有了？
必须要顶一下
连通地铁才是王道，电车太慢，谁会去坐！
就是，那条计划华通～华通的明显是要接电车，还不如直接接地铁！
关注一下觉得有道理
如果真山片区的居民要去坐地铁3号线，会选择坐公交转电车再坐地铁吗？何必多此一举？真山片区离沪宁城铁新区站又不是很远，公交直达不是更方便？真的希望考虑一下我提的那条线路，当然具体走向可以再待考察！
从费用方面来讲，坐到电车站两元，再坐电车到地铁站又要两元吧！直接坐公交到地铁也最多两元。所以无论怎样华通～华通那条线真不划算
我知道真山路和312没互通，我的意思是等互通之后能否规划这么一条线路，你这图上这条线路难道是华金路～真北路～真山路～312单向转圈吗？不是等互通之后双向同开？
有轨交2号线通车以后甪直公交改线的前车之鉴，浒关造了有轨电车通车以后肯定会缩改公交线路
2018-6-22 18:24:34