中环线路经常看到货车横行霸道，一方面是货车司机抱有侥幸心里，另一方面也是交管部门力度不够。中环北线直接连接s228部分，s228北段是允许货车通行的，经常有货车从中环北线禁货路段直接上去，抛洒滴漏时有发生，货车上高架无疑是一件不受欢迎的事情。
个人觉得，在一些货车较为违禁上高架的入口，可以适当的增设限高设备，限制大货车上高架，限制一些箱货或者超高车辆等。
适当的在部分高架入口增设限高设备，我觉得对于高架道路的保护是非常有必要的。
s228北段允许或者通行，全路段的胀缩口都在维修，交管部门也想给所有便利，可是货车超载众多，对于道路损害难以控制，这样导致高架道路经常修理，其一影响市民正常通行，其二让市民怀疑民生工程有偷工减料，所以禁货才是高架道路的出路。
市公安局便民服务员
网友你好，针对您提出的安装限高杆的建议，交管部门也做了认真的研究，由于快速路允许大客车、消防车等车辆通行，而这些车辆高度甚至超过货车，采取限高措施非但不能达到有效控制货车的目的，且存在一定的安全隐患，所以不宜设置。对于货车上高架问题，辖区大队一方面加强警力部署加大纠处力度，另一方面依托电子警察的科技屏障，双管齐下进行管制。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
限高没用，因为大巴车也很高。。。
今天中午12点半我看到一辆满载的大挂车在西环高架新庄段慢悠悠的开，大白天啊，交警都在干什么。
所以说部分入口，不是全部限高
2018-5-28 14:02:11