你好!
根据 苏州市城市轨道交通近期建设规划（2016-2024），7号线具体走向大致：高铁新城起点向南沿澄阳路附近区域跨过阳澄湖，继续向南达园区湖西，与1号线交于中央公园，沿星海街附近区域向南，接通达路左转进入东进路，向西经过澄湖中路，到达吴中大道与4号线交接，经过越溪到苏州湾西侧。
7号线与1号线相交于中央公园站后南下与3号线交于群星二路站，然后继续向南沿通达达路到达郭巷与2号线换乘。
那么问题来了，根据吴中区2015郭巷北部片区规划， 东片区内可分为四个功能组团，即商住混合组团和三个居住组团，南环桥批发市场地块规划为居住用地，这一块附近有几个大型居住板块，万业湖墅金典、中海独墅岛、保利独墅西岸、以及即将开发的南环批发市场居住地块、6月土拍的华润和万科地块，3号线和7号线走向都偏离了这一快居住区域，而通园路两侧群星路块周边大都为厂区，显然7号线沿墅浦路走更能体现轨交的功能！
建议：7号线由中央公园向南经过娄葑镇政府站后向东南方向与3号线相交于东兴路站，然后沿墅浦路到达现在的南环批发市场（墅浦路站或独墅湖西站），然后向西沿东方大道转向通在路，按现在规划线路行驶！
独墅湖作为苏州最大的自然湖泊，有着极大的旅游及观赏价值，对比园区独墅湖东的发展，7号线沿墅浦路走向，能加快发展吴中片区独墅西的整体功能，并能利用其优美的自然环境打造为宜居的居住片区。
-以上，请领导考虑！谢谢！

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苏州轨道交通公司便民服务员
尊敬的网友：您好，感谢您提出的宝贵意见。 根据目前上报的三期建设中7号线规划线路走向，7号线在郭巷北段线路主要沿着通园路-通达路行进。若线路转向东与3号线东兴路站换乘后沿墅浦路敷设，主要存在以下难点：目前3号线及2延线已开工建设，东兴路站未预留换乘条件，且7号线较难设置车站与2号线东延线换乘；沿墅浦路敷设，车站东侧为独墅湖，为单边客流，车站服务覆盖范围小。 感谢您对轨道交通的关心与支持。感谢您的关注。
2015-8-11 22:08:08