云南轻量化13米仓栏半挂车
在雨夜驾驶挂车时一定要减速慢行，谨慎驾驶因为，雨夜驾驶车辆危险系数更高，我们在行车时一定要提高惕，那么雨夜如何驾驶挂车呢？因为雨天车轮卷起的水雾会很大，所以在驾驶挂车时，超车一定要鸣号、闪灯，雨水很容易造成前挡风玻璃模糊，所以雨刮应处于连续工作状态，雨太大时雨刮还要加大工作档位。还应注意的是挂车的挡风玻璃一定要使用玻璃清洗液，不能用水代替，在进出隧道时，一定要减速，并且要与前车保持车距。挂车在驾驶中如果遇到突如其来的浓烟，应立即减速，防止追尾，并且做到与前后车保持安全的车距以上就是为大家驾驶挂车在雨夜行驶的注意事项，
梁山飞驰汽车商贸有限公司是工信部公告管理企业，主导产品有车辆运输半挂车、低平板半挂车、自卸式半挂车、翼开启厢式半挂车、风力发电运输半挂车、特种运输半挂车、粉粒物料罐车、厢式半挂车、仓栅半挂车各种等产品。产品取得了3c强制性生产认证和is09001质量体系认证证书，并获得2010年“全国专用汽车质量稳定合格企业”。
预防半挂车车辆漏油措施，重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油，车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
公司设有车辆研发部、挂车制造部、商务贸易部、物流运输部等多个部门，始终致力于为全球客户提供最为优质的交通运输产品，是国内知名的专用车生产基地企业。我公司生产的车辆运输半挂车、低平板半挂车、自卸式半挂车、翼开启厢式半挂车、风力发电运输半挂车、特种运输半挂车、粉粒物料罐车、厢式半挂车、仓栅半挂车畅销全国各地，深得广大客户的满意和信赖。
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半挂车轮胎常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交线胎的胎体是斜线交叉的帘布层；而子午线胎的胎体是聚合物多层交叉材质，其顶层是数层由钢丝编成的钢带帘布，可减少轮胎被物刺破的几率。从设计上讲，斜交线轮胎有很多局限性，如由于交叉的帘线强烈摩擦，使胎体易生热，因此加速了胎纹的磨损，且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性。
梁山飞驰汽车商贸有限公司位于我国古典名著《水浒传》中的“水泊梁山”脚下，是一个集生产制造、技术开发、销售于一体的专业化挂车制造、汽车零部件加工企业。我们拥有完善的售后服务网络，给客户提供从售前到售后的全方位服务，帮助客户得到最满意的产品。确保客户在产品使用过程中方便、及时地解决遇到的一切问题，并且得到我们周到的服务。我们坚持以优质的产品赢取市场，坚持以真诚的服务客户，我们的追求是一流的设备、一流的管理、一流的技术、一流的产品，一流的服务。我们始终坚持高质量、低价位、重合同、产品实行“三包”、供货及时、服务周到的经营宗旨。每发展一步，首先想到的是用户，我们靠质量求生存，以信誉求发展。热情欢迎新老客户的光临。
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厢式半挂车系列产品用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，箱体内合理分布，x型拉撑，具有多拉、重载、自重轻的特点，厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口待篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化，个性化要求。厢式运输半挂车采用封闭式侧防护栏设计，有效减少车辆高速行驶时横向风险，减低能耗，后防护设计有合理的推车附件，方便作业。是在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式。客厢式的车厢与驾驶室一般为整体式结构，如救护车、住宿车、环境检测车、餐车、电视转播车等。车厢式的车厢与驾驶室一般为分体式结构，如厢式零担运输车、冷藏保温车等。车厢的具体结构形式据其功能而异。冷藏保温车的车厢除了具有一般车厢的功能以外，还具有隔热、保温的功能；活顶式车厢的顶盖可作垂直升降，以改变车厢容积，满足不同货物的装卸要求；翼开式车厢，便于货物的装卸，提高装卸效率。系列厢式车分为箱式运势半挂车和二类底盘改装厢式车。整车车身采用优质钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理，性能可靠，操纵简便，外型美观。配件采用国内外知名厂家产品，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，保证了整车的良好的性能。
运油半挂车主要用于大型油料运输，吨位一般在40~60立方左右。运油半挂车通常有：两桥半挂车和三桥半挂车。运油半挂车方型罐体材料采用q235a钢板制作，罐体内置多道加强型防浪隔板板，隔板下端有通孔，以减轻汽车行驶中罐体内油料的冲击和提高罐体的强度。组合罐口位于罐体顶部，大盖上面有一个自锁小盖，大盖上侧安装有呼吸阀，以确保罐内外大气压力一致；带静电接地线。安装泵油系统，通过取力器由变速箱侧取力，可自吸自排；带两根抽油油管，配有快装接头，吸程6米。两个灭火器及专用工具。运油半挂车分为两个部分，油罐体和支持罐体的骨架或称托架。故障及检修方法：1、制动不灵、制动缓慢原因：制动蹄磨擦片与制动鼓间隙过大，调整间隙制动蹄摩擦片过度磨损，更换制动蹄擦片气室破损，更换气室气制动系统漏气使压力下降，检查漏气部位，修理或更换零件紧急继动阀工作不良，更换2、不能解除制动，制动器解除制动缓慢原因：系统压力过低，将气制动系统压力提高到规定值制动器回位弹簧损坏，更换弹簧管道堵塞，检查和清除紧急继动阀或快放阀工作不良，检查、更换制动气室推杆行程不对，重新调整3、轮胎摆动原因：车轮螺母松动，拧紧车轴轴承烧结、损坏，更换轴承车轴弯曲，修正、更换车轴轴承间隙过大，正确拧紧轴承锁紧螺母，按时更换轴承润滑油脂，更换车轴轴承；轮胎过分偏磨，车轴轴线与车架中心线垂直度超标严重，调整车轴两端与牵引销之间距离尽可能一致4、摇把摇动阻力太大原因：润滑不良，补充润滑油脂轴承损坏，更换轴承齿轮偏心或磨损严重，分解检查更换零件丝杆螺纹损坏，更换丝杆。
公司始终坚持精工细作、精益求精、诚心经营，以优质的产品赢市场，以真诚的服务赢客户，“以客户为上帝，以质量求生存，靠信誉求发展”为治厂方针。公司秉承质量一、客户至上的经营理念，得到海内外客户的信赖和评，公司本着互惠互利共同发展的宗旨，竭诚欢迎海内外客商光临本公司惠顾，垂询合作指导。