(湖南混凝土养护液厂家价格)-本溪新闻
采用merican 9505-50型光固化树脂在原有埋地钢罐内表面制作玻璃纤维增强塑料双层内衬,研究了光引发剂类型、光源功率、铺层结构、温湿度等对固化性能的影响,并与常用过氧化甲乙酮/钴液固化体系进行对比。结果表明:c190、c191二者均适用于此工艺,加入量为5‰,玻璃钢(frp)光固化深度达12 mm,4 mm厚度成型仅需4 min(80 mw/cm~2);与过氧化甲乙酮/钴液固化体系相比,光固化工艺固化速度提高十倍以上,固化度提高了8%,力学性能提高了20%~30%。
混凝土养护剂
执行标准：jc 901－2002
混凝土养护剂，又称喷膜养护，是在结构构件表面喷涂或刷涂养护剂，溶液中水分挥发后，在混凝土表面上结成一层塑料薄膜，使混凝土表面与空气隔缝，阻止内部水分蒸发，而使水泥水化作用完成，本材料具有防水、防冻，成膜时间快等特点。
养护剂养护结构构件不用浇水养护，节省人工和养护用水等优点，但 28d 龄期强度要偏低 8 ％左右。适于表面面积大、不便浇水养护结构 ( 如烟囱筒壁、间隔浇筑的构件、建筑物的立面，及灌注部分的下面等 ) 、混凝土地面、混凝土公路路面、高速公路路面、机场跑道或缺水地区使用。
一、混凝土养护剂综述
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cecs 21:2000规程的超声波平测算法在受火后混凝土损伤深度评估应用中误差较大,为此进行了改进.采用双曲线模型模拟混凝土损伤沿混凝土深度方向的变化,采用抛物线模型模拟不同混凝土深度处超声波的传播路径,导出了改进算法公式并使用matlab软件进行了编程和计算.将改进算法的计算结果与超声波实测数据进行对比,结果表明改进算法的计算结果具有较高的精度.改进算法可更合理、更地评估受火后混凝土的损伤深度.
1 ．常用养护剂
　　混凝土养护剂 薄膜养护剂是将基料溶解于溶剂或乳化剂中而制成的一种液状材料。根据配制方法不同，薄膜养护剂可分为溶剂型和乳化剂型两种。溶剂型比乳化剂型涂膜均匀，成膜快。缺点是溶剂挥发会散发出异味。乳化型成本低廉，但由于水分蒸发较慢，用于垂直面易产生流淌现象。将养护剂喷涂于混凝土表面当溶剂挥发或乳化液裂化后，有 10 ％～ 50 ％的固体物质残留于混凝土表面而形成一层不透水薄膜，从而使混凝土与空气隔离，水分被封闭在混凝土内。混凝土靠自身的水分进行水化作用，即可达到养护的目的。为了反射阳光并供直观检验涂膜的完整性起见，通常都在养护剂里掺入适量的白色或灰色短效染料。
2 ．薄膜养护剂使用要点
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利用微生物的酶化作用诱导碳酸钙沉积来修复混凝土裂缝是地下室防渗堵漏的新途径.为推广和检验这项技术,将其应用于某地下室裂缝防渗堵漏工程,提出并采用4项措施:(1)在水平缝外侧做灌浆槽,既保持一定液面高度以维持灌浆压力,又防止菌液和营养盐渗入土中;(2)设计斜向灌注孔,控制竖缝的微生物灌浆质量;(3)在裂缝表面交替涂刷菌液和营养盐溶液;(4)用pvc管向裂缝外土壤实施微生物灌浆.通过注水试验、雨后观察、超声波检测和地质雷达检测等方法对4种堵漏措施的效果进行了检验和评价,结果显示修复效果较好.
1) 混凝土养护剂用人工涂刷或机械喷洒均可，但机械喷洒的涂膜均匀，操作速度快，尤其适宜大面积使用。
2) 喷涂时间视环境条件和混凝土泌水情况而定，通常当混凝土表面无水渍，用手轻按无印痕时即可喷涂。
3) 喷涂过早会影响涂膜与混凝土表面的结合；喷涂过迟，养护剂易为混凝土表面的孔隙吸收而影响混凝土强度。
以亚麻纤维为原料,聚丙烯为基体,制备纤维含量分别为0%、10%、20%、30%、40%的纤维增强复合材料,并对亚麻纤维进行碱处理和偶联剂处理,探讨了纤维含量以及表面处理对亚麻纤维增强复合材料的隔声性的影响。研究结果表明,当纤维含量超过10%时,复合材料的隔声性随着发声频率增加出现先增大后减小的趋势,同一发声频率,含量越低,隔声性能越差,当纤维含量超过30%后,电压峰值衰减率反而下降;表面处理后,复合材料的隔声性能有所提高,偶联剂处理后复合材料的隔声性能优于碱处理后的复合材料。
2、施工：本产品开桶即可使用，也可以根据施工的需要，兑5%～10%的水稀释使用。当新浇注的混凝土初凝以后（约4～6h），或混凝土脱膜后，立即用喷洒设备将本产品喷洒成均匀的薄膜，也可用刷子或滚筒涂布。
3、推荐面积：推荐每公斤喷洒或涂布4～6㎡。具体应用面积根据施工需要和混凝土表面性质而定。建议先进行小范围施工以确定面积。
（五）、保质期：
原装密封时在7～35℃下的保质期为三年。
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从沥青老化机理出发,提出了预测机场道面沥青抗老化性能的预估模型.在标准大气压下针对1种基质沥青和2种改性沥青进行4种温度下不同时间段的老化处理,同时采用动态流变剪切仪(dsr)对沥青试样的pg上限温度值进行测试,研究其在老化作用下的变化规律.结果表明:3种沥青的pg上限温度值随老化条件的变化均存在一定的规律,但在相同老化条件下,沥青种类不同,其老化速率不同;无论是基质沥青还是改性沥青,其实测数据与预估模型吻合良好,pg上限温度值可作为评价机场沥青道面抗老化性能的指标.

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