苏州万事兴汽车租赁有限公司
汽车用乙醇汽油将在全国推广
、能源局等多个部门近日联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》，明确在全国范围内推广使用车用乙醇汽油，到2020年基本实现全覆盖。
　　能源局科技司有关负责人表示，生物燃料乙醇以其具有的可再生、环境友好、技术成熟、使用方便、易于推广等综合优势，成为替代化石燃料的理想汽油。据不完全统计，已有超过40个和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。
截至目前，我国生物燃料乙醇年消费量近260万吨，产业规模居世界第三位。全国已有11个省区试点推广乙醇汽油，乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的五分之一。
方案提出，到2020年，先进生物液体燃料创新体系初步构建，纤维素燃料乙醇5万吨级装置实现示范运行，生物燃料乙醇产业发展整体达到国际先进水平。
据介绍，扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油有利于优化能源结构，提高能源自给能力和安全水平；有利于改善生态环境，可以减少二氧化碳以及机动车尾气中的颗粒物、一氧化碳、碳氢化合物等有害物质的排放；有利于调控粮食市场，促进粮食供求平衡等。
方案要求，按照“严控总量、多元发展”“规范市场、有序流通”“依法推动、政策激励”的基本原则，适度发展粮食燃料乙醇，科学合理把握粮食燃料乙醇总量，大力发展纤维素燃料乙醇等先进生物液体燃料，满足持续增长的市场需求。加强对生物燃料乙醇全产业链的监督管理，研究建立生物燃料乙醇产品生产、流通全过程可追溯制度。
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十一”黄金周道路旅客运输量预计5.6亿人次
交通运输部新闻发言人吴春耕21日在例行新闻发布会上说，今年“十一”黄金周期间，全国公路网交通量仍将保持高位平稳运行，涨幅将在10%以上；道路旅客运输量预计5.6亿人次，日均7020万人次，与去年基本持平；水路客运量1590万人次，日平均人数近200万人次，与去年同期相比增长约5.4%。
今年“十一”黄金周期间，全国收费公路将继续免收小型客车通行费，10月1日零时起，至10月8日24时结束。在此期间，普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。免费车辆的范围还是7座以下(含7座)载客车辆以及允许在普通收费公路行驶的摩托车。
“十一”黄金周期间，全国将累计投入84万余辆营运客车、约2140万个客位；投入2万余艘客运船舶、100余万客位，基本能够满足旅客出行和旅游需求。出行高峰将呈现前后期“双峰”分布。旅游探亲、自驾游出行需求旺盛。随着综合运输体系和城乡客运一体化的发展，短途中转客流将增长明显，自驾游车流量将保持较高水平。陆岛、岛际、海峡间的旅客运输仍然是水路客运的热点地区。
4s店 汽车保养这些“小黑幕”您知道吗？
很多朋友开车去店里做保养，看见保养单子都是一头雾水，明明只修了1个多小时的车，工时费一栏却写着3工时。这是为什么呢？难道是4s店欺诈客户吗？
维修保养，想必每个车主都不陌生。一旦车辆到达公里数就要进店保养，但你们有注意过保养单子上面的收费项目吗？除了更换的零件费用，维修工时费也是必收费的项目之一。
工时≠小时？
首先，我们要正确理解工时，工时并不代表维修时间，这其中还包括了劳动强度、技术难度等原因。
工时定额
每项保养维修工作都有规定的工时定额，虽然维修时间的长短受维修工人熟练的程度及项目的技术含量所影响，但是对于指定的维修保养项目的工时是固定的。
可能有车主被绕晕了，那我们就举个例子。
假设宝马车主去4s店换机油机滤，预期工时定额为1工时，收费至少300+（收费标准及工时定额以各地4s店为准，更多内容请关注：汽车知识。处仅为举例说明）。但是维修师傅经验丰富，手脚麻利，无论他花几分钟搞定，收费均是按照1工时计算的。
工时费如何计算？
工时费的计算公式是统一标准的，工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。
【ps：我国部分地区在计算工时费时未加入车型的技术复杂系数。】
关于工时单价的定位，目前是每家车企有各自的定价，根据车型的档次、维修保养的复杂程度，来定制适宜的收费标准。
所以，即便均是更换机油机滤，每个汽车品牌的工时费均有差异，这是因为品牌、维修复杂难度及时间所影响滴.