中环建设之后确实方便了很多，但是最近几年越来越堵，特别是上班高峰期，这一年下来我有几个建议和疑问
第一：在中心大道东往西左拐上中环的红绿灯设置及左拐车道设置，一般早上七八点的时候东向西直行的车子相对少很多，左拐一般一个红绿灯都走不了，能否建议左边第二车道作可变车道，根据车流量来改变左拐还是直行；
第二：在下东方大道下匝道口，直行车辆相对少，可否把直行车道也变更为可变车道，或者是直行左拐车道，这个路口的绿灯是左拐和直行都可通行的，目前经常在上班高峰期，下来右拐的车子被左拐的堵在了中间下不来，而直行车道上基本没有车子；
第三：独墅湖大道下来整个独墅湖大道没有限速标志，而靠近金堰路都有抓拍，每次都只敢60的速度过，不知道具体该是多少
第四：整个中环东线的实线好像基本没用（似乎没有抓拍），很多车辆随意的在实线区变道（去年那个大事故好像就是实线变道导致的），不过问题是每个匝道口老远就是实线导致很多车辆不能及时预先变道，可否做成虚实线，至少让习惯实线不变道的人反应不及被实线变道的给碰着，或者留一点虚线

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市公安局便民服务员 网友你好，早高峰期间，交警部门已对该路口东西左转绿灯时间进行了延长，东进口左转通行效率有所提升。后续将持续观察该路口，若通行效率仍不理想，将开展设置可变车道的可行性研究。独墅湖大道限速标志近期即将完善。交警中环快速路大队将对您提出的建议进行实地调研，今后将从管理、勤务、设施上着手，进一步保障高架道路交通安全、有序。感谢您对道路交通管理工作的关心及支持。

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最近确实发现至少中新大道左拐时间明显的延长了，通行效率确实高了不少，这个回复确实说明做了实事，给你们点赞

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2018-8-3 16:28