车多加上修地铁，长沙城内太堵了，特别是上下班时。
可是，公交车线路都是走n形或者m形，每条线路都是人哪多就全走哪。确实，哪地方的人流动大，公交车是要多开线路，便是，在长沙现今如此堵车的情况下，为什么没有一条线路是在环线上走捷径的呢？
举几个例子吧：
从四方平到南大桥，从伍家坽到南大桥，从杨家山高桥一带到南大桥再到河本的阳光100或者湖南大学，就没有一趟走二环线的公交车，全都是从市内穿行。
如果走二环线的话，从南大桥到高桥、杨家山，再到四方坪，最多也就20多分钟，可是走市内，最少要90分钟，多数时候都是2个小时，甚至更长。
这是社会资源的极大浪费啊，也是对生命的不尊重！时间就是生命啊！
这样的被市民所希望的线路还有很多，我只是从我上下班线路提了几点，只要调查一下，肯定还有很多。
市长先生，长沙市公用事业局是你的下属单位不？为什么不说句话？我打电话到公用事业局，总是没人理。为人民服务，改善民生，总是要从小事做起的。

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接到您的来信后，我们高度重视，迅速办理，现将办理情况回复如下：
如果按照来信要求将公交线路在环线上走捷径，一是无法满足市内市民的出行，二是会加大环线的交通压力。因此，不能将公交线路绕行环线。
感谢您对交通运输工作的大力支持，希望您今后能一如既往地支持交通运输工作，提出更多更好的意见和建议。