兴昂路桥梁协调了这么多年了，终于开工了，吴江竟然这样**，居然说土地指标问题，**我直接想骂人。难道这个桥建之前不知道有指标问题这说法的？分明就是做梗设卡。我建议吴中区把枫津路给断了，让吴江人民去绕行。
吴江区便民服务员
市民您好，经开发区建设局确认，因土地原因，暂无法实施。感谢关注！
有正式文件吗
你要是规划局的，就好了
楼主是专门来挑事的，如果说吴江区找茬我看是吴中区找茬在先，看看东环，短短3公里的高架就是不给你通到吴江去，东环南延拖了多少年了？自己心里没点数吗？然后再看看友新高架，早上上班高峰期吴江的车辆刚开过松陵大桥就被吴中交警分流只准走地面，不准上高架，对比一下，兴昂路小桥这点事情简直就是芝麻对西瓜，吴江被折腾这样了，见过几个人上来投诉的嘛？一个小桥吴中竟然组团来投诉！厉害！厉害！佩服佩服！
看来出来做梗的有你一份啊！各种事情说的头头是到。东环南延不是不建，是吴中区没钱，谁不想把高架建的四通八达。南湖路高架建了多少年了，是吴中区愿意看到的吗
那么不准吴江的车子上高架，也是因为吴中没钱的缘故咯？
兴昂路桥吴江为什么要连通？反正连通以后也不准上友新高架，这个路就当没有罢了。
兴昂路桥通了以后，对吴江居民有百害而无一利，为什么要修通？现在红树湾只有一个南门还能走走，就算现在这样，早上高峰出门的时候，都经常被堵在车库里出不了小区的门。如果兴昂路桥修通以后，不是每天都要堵在车库里不上不下了吗？
不要等到红树湾连一条路都不能走的时候，再来考虑这个问题。你们吴中有出行需求，吴江人也有出行需求的，不是吴江人就连一条路都不用给了。吴中最起码只往东有点堵，但是往别的方向去的路多得很。反观吴江呢，难道连现在唯一的道路都要剥夺了吗？
少来用可以方便吴江通到友新路来忽悠人。高峰的时候，吴江人给上高架了吗？不是高峰期，从现在的兴吴路绕一下，也废不了多少时间。
说到最根本的，兴吴路堵，根本就不是红树湾的原因，只要放寒暑假，不管是不是早高峰晚高峰，兴吴路从来都不堵。现在的拥堵局面，完全是因为那个学校引起的。
红树湾上不了那个学校，享受不到它的一点点便利，哪怕只是能进去散散步都没资格，为什么还要牺牲自己的全部利益，使自己陷入万劫不复的境地？
啥时候能考虑好怎么解决红树湾给留一条好走的路了，再来考虑修桥的事情
说的在理，顶你！
没钱？东环南延那么大一个工程到最后3公里的说没钱？前面都修的好好的，最后3公里没钱？鬼信？就差这3公里拖了这么多年？
明眼人都看得出来拆迁款是吴中出的，建设的费用是吴中出的，最后得利的是吴江，所以吴中没积极性！就一直拖着你，
南湖路高架影响施工是吴中大道复杂的管线迁移问题，而不是没钱的问题，从第一家厂房开始拆迁到227省道边最后一家拆迁前后只用了一年多的时间，
吴江的地铁建设全部是吴江财政自行承担，吴江自己这里都没擦干净会去方便你吴中？到时候桥修好，路堵死了，人家红树湾小区大量投诉，到时候投诉的是吴江政府而不是吴中，吴中处处设障碍，吴江还有什么必要方便别人麻烦自己？
吴中那边的居民是否太自私了一点，只想着自己方便丝毫不照顾别人的感受，吴江居民不反对造桥，但是吴江这边道路没弄好以前不可能同意通车，桥可以先造，但不能行驶机动车，设置隔离桩，只能通行非机动车和行人！
不做规划，真的浪费人才了。
区政府不作为懒政
吴江管理员出来，什么土地指标问题，那块土地什么问题，怎么解决，什么时间解决，讲清楚
还是多投诉多造路造桥吧。眼光看长远点。开发商就是看中吴中吴江交界才选择这里建小区。
建议把迎春路在兴吴路口封了
说得对，吴中区自己规划的**，现在来怪吴江，没道理，你们应该去找吴中区，地铁站为什么全在河这边，吴中区心里没点*数吗？
吴中东环南延怎么不提？来而不往非礼也！
友新高架限行是苏州市交警的要求，不是吴中交警，
2018-6-17 11:03:23