吴江公交公司自7月1起在不经一线司机同意的情况下随意增加劳动量使劳动强度进一步提升。现一线劳动者｛打工仔)想了解吴江公交公司下面这两种做法属不属违法行为？。
1、吴江公交公司随意减少苈动者每月休息的天数，(劳动合同约定每月保证最少5天的休息时间现减少1天成了4天)违反劳动合同约定属不属违法？
2、由于吴江公交本身线路问题，我们毎天为公司服务劳动8小时。现吴江专门算计的领导讲我们每天开车不足6小时，其余2小时等客、候班、车辆维护、加注燃料、洗车打扫卫生、用餐、等等一系列劳动事务都不算为公司劳动的。请问这种剥削劳动者时间做法属不属违反新劳动法行为？
吴江区便民服务员
市民您好：经劳动监察大队确认，根据《劳动法》的规定，用人单位应当保证劳动者每周至少休息一日。对于确实提供劳动的活动应当算作工作时间，对于用餐等工间休息时间是否属劳动时间，应按照用人单位通过民主程序制定的规章制度予以执行。谢谢您的关注！
嚗嚗光也好?公交车驾驶员的招聘指标问题要打折扣了?
吴江公交跑线路，你从停车场开到始发站，检查车辆啥的都不算工作时间，什么半小时提前到停车场检查啥的都算你私人时间，不算工作时间！一条线路预计半小时，你跑了四十分钟也只算你上半小时的班，路上等红灯，堵车堵住了也不能算工作时间，反正你早上6点到达车辆，晚上七点离开车辆下班回家，你自己以为你一天13个小时工作量，公交公司最多算你八小时，因为其它几个小时车子没动，就算动了跑的不够快活该你这个时间也不能算的，你到终点站还有几分钟才能发车，这个时间是不算工作时间，中午吃饭你得吃几分钟吧，这个也得扣时间的
一天十三小时。一月应该有十几天假才对。
吴江公交公司职工待遇这么？低就是被坑被剥削的原因。
有合同。但吴江公交公司不给我们。
估计是一窝老鼠。视而不见……
等待官方回复………
看来要等到下周工作日。不会不回复吧？
路过必须顶起来
2018-7-4 21:38:47