在无油时，电力变压器的器身温度不得超过95℃，在带油干燥时油温不得高于80℃，以避免油质老化。电力变压器如果带油干燥不能提高电力变压器的绝缘电阻时，则应采用无油干燥法。采用带油干燥法应每4h测量一次电力变压器的绝缘电阻和油的击穿电压。当油击穿电压呈稳定的状态和电力变压器的绝缘电阻值也连续6h保持稳定时，电力变压器即可停止干燥。干燥室如不抽真空，则在箱盖上应开通气孔或利用油门孔等使潮气放出。采用带油加热时，应在油箱外装设保温层，电力变压器保温层可用石棉布、玻璃布等绝热材料，三台完全相同的单相电力变压器组合成一台三相电力变压器.将三台单相电力变压器的三个高压绕组接成星形或三角形.将三个低压绕组也接成星形或三角形，这样就可得到两个三相对称的绕组，一个接电源，一个接负载。三相的磁路是互相独立的，即每相的主磁通都有一个独立的磁回路。
电力变压器油也不破例，尽管侵入的程度取决于许多要素。一切石油类油均简单遭受大气中氧气的侵入。 氧化作用及避免氧化的重要性和避免氧化的办法，关于油的选择或切当地说，所用油的组分和操控氧化的各种要素都是最有用的战略。氧化作用主要有三种要素：温度、氧气和催化剂。油由分子量较大的烃类分子组成，易于分解成较轻的挥发性物质而劣化。温度可加快这一劣化进程。抱负状况是在正常运转温度范围内，不该呈现任何劣化，但在毛病时的高温下则难以避免。不管何时，只需电力设备采用石油产品，就会在某种程度上潜伏着起火的风险，因而油的运转温度有必要比闪点低许多，另一方面，油遭到挥发性气体的污染后，即便气体的量不是很大，但假如油在正常条件下受热，依然存在的风险。
处理电力变压器声响反常的办法，在巡视查看中遇有配变异音时，如没有外表不能进行测验，可在承认配变外壳牢靠接地状况下，接触外壳温度和调查油枕中油位是否升高。之后将配变二次负荷断掉，使之在空栽状态下进行，此刻如声响已康复正常，阐明是外部毛病引起的。匝间短路时，短路匝发作严峻的部分过热，促进电力变压器油部分欢腾，发作“咕噜、咕噜”象开锅声响。分接开关接触不良或绝缘有击穿，发作放电的“劈啪”声。 遇有这类状况，测配变二次空载电压将呈现严峻不平衡，油温也将升高，拧开油枕注油孔，会嗅到丝焦味。应将配变中止运转送厂检修。 如空载运转时，异音仍然存在，外壳温度又高，则很可能是配变内部毛病。停运后应当用外表进一步进行测定，以判断是否继续投运。声响显着增大，但比较均匀，这异音一般是由负荷过大引起的。 经过测负荷或接触配变外壳温度即可判定。查明过负荷原因，减掉超越答应规模过负荷即可。属于严峻过负荷，还要考虑配变绝缘劣化及损坏的可能性，应进一步做必要的测验。
电力变压器若电压维持额定，由功率缺额造成频率大幅度拌低时。电网解列、合环考虑不周或操作不当，引起局部地区出现过电压或低频率运行。铁磁谐振或l-c谐振引起过电压。各种调节设备的失控或误动。发电机自励现象。电力变压器调压分接头连接不正确。各类电力变压器中，与发电机直接连接的升压变，电力变压器最易出现电压或/和频率偏离额定值，因此升压变的过励磁故障较多。电力变压器，可能导致过励磁的原因有以下几种:在发电机启动或停止过程中，当转速偏低而电压仍维持为额定值时，将由低频弓起过励磁(发一变组接线方式)。甩负荷时，发电机如不及时减磁，电力变压器将产生过电压;在发一变组方式时，即使机瑞电压能维持先前值，但因电力变压器已为空载.也会产生过电压。超高压远距离输电线突然丢失负荷而发生过电压。事故时随着切除故障而将补偿设备同时被切，使充电功率过剩导致过电压;补书设备本身故障。如丢失负荷发生在变电所内，一次电压太高，通常的调压手段又不足以控制住丈电压的发生时。事故解列后的局部分割区域中，国外有人估计，15万kva及以上的升压变每年约有20%遭受程度不同的过励磁危害，我国也多次发生过这一故障，但因没有直接表现为主设备的损坏停运，所以并未统计在故障资料中。例如，有一次某电力变压器在后半夜运行中，由于超高压长线充电电流大、电压过高，值班人员调节励磁时操作错误，应减励磁反而增励磁，造成一次严重过励磁故障，励磁电流急剧增大，导致电力变压器差动保护误动作。