空压机运行中，发现润滑油从加油口处喷出，工作人员及时切断电源，但润滑油呈雾状持续喷出达3min。制氮机节能待喷油停止后，发现加油口密封圈已严重变形，螺杆腔体温度很高。螺杆制氮机待机组自然冷却后，打开放油阀放完润滑油，检查油品品质尚佳检修记录显示，润滑油累计使用3060h，在使用周期内。进一步排查，发现后冷却器散热风机控制回路熔断器烧毁了一组，更换熔断器后，加润滑油15l，机器恢复正常。常见的故障现象多为以上几种，如有其它的故障，不妨联系您的空压机销售单位或德蒙官方网站获得帮助。
1、做好电子排水阀及管路系统的防寒措施从空气机压缩出来的空气当中会含产生一些水分，制氮机节能当这些冷凝水通过自动排水阀排除时会受到外面低温的影响而冻结在管路或其他部分。2、做好机房室内温度的防寒措施温度下降，空压机润滑油的粘性会上升，会对空压机停机一段时间后再重新启动带来很大的影响，合肥制氮机也会影响机器的寿命。3、空压机、储气罐、干燥机、过滤器的自动排水阀工作状态确认下班或设备停机时，管道、储气罐、干燥机等排水阀完全打开，把冷凝水去安排干净后再关闭阀门。4、空压机房温度维持零度以上排风口关闭或调节到室内来调节室内温度压缩机停机或不运转时，需要适当的启用电热器来调节温度。
1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是s、m、c（其中s是启动绕组、m是运行绕组、c是公共端）2.用万用表测螺杆制氮机量其阻值、其中sc和mc之间的阻值加起来等于ms之间的阻值就是正常了，比如sc之间的阻值是5欧、mc之间的阻值是3.5欧、那么ms之间的阻值就是8.5欧（允许有一点偏差，但不会很大）。如果阻值偏移过大，或者3者之间没有阻值、制氮机节能那么这个压缩机肯定是坏的！】3.有的时候、用万用表测量是正常的、但空压机主机内部短路是测量不出来的。简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电，如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了！
针对传统空压机供气控制方式存在的诸多问题，应用智能节电保护系统进行恒压供气控制是一不错的选择。制氮机节能采用此方案时，把管网压力作为控制对象，压力变送器yb将储气罐的压力p转变为电信号送给pid智能调节器，与压力设定值p0作比较，并根据差值的大小按既定的pid控制模式进行运算，产生控制信号送智能节电保护系统，通过系统控制电机的输出功率，从而使实际压力p始终接近设定压力p0。螺杆制氮机同时，该方案可增加市电与节电切换功能，并保留原有的控制和保护系统，另外，采用该方案后，空压机电机从静止到旋转工作可由节电系统实现软启动，避免了启动冲击电流和启动给空压机带来的机械冲击。