92路公交为何要在汽车南站内上下客呢？紧邻的公交枢纽站为何容不下92路呢？公交路线的规划成功与否要看民生，不是建立在利益与某些领导的权利下！不为人民服务的领导（不听民生呼吁）不为人民的好领导！“改革开放的大门不会关闭，只会越开越大”。难道92路公交路线就不能改革吗？92路现行走向：南路一楼上客后，绕上2楼，经南环桥下调头，再回到南站门口左转……解悉：这一绕一班车多3公里，3公里耗燃气1升，1升燃气就算6元，调查下一天共62班：3*62*6=1116元这一天就浪费国家资源这么多？？？领导您们好！习主席要是知道了会是怎么个结果……
市交通运输局便民服务员
网友您好，92路线路走向和站点设置，由公交企业提出初步方案，由市、区行业管理部门共同核准。汽车南站枢纽站进驻线路已做安排，暂时没有安排其他线路进驻的计划。非常感谢您对苏州公交的关注和支持！
你难道还能把这件事情告到习主席那里去吗？
也可以写成长篇小说，楼主，听一句劝，你比那些不知道在哪里候车的幸运多了
苏州交通局把吴江区的市民当做"乡下人"呗?
苏州市和吴江市是独立的，所以9x都是进汽车站的
百姓无小事，92路现从南站出站走向存在极大危险源，公交车爬二楼出站直插快车道，前行500米紧机变道再前行200米又360大调头回南站左转弯回迎春路，路况复杂，步步危险，不讲科学，背道而驰，视百姓生命安全如儿戏，到底92路为什么不能光明正大地进公交杻纽站？？？
2018-4-20 22:52:11