嘉禾-塘村公交车收费问题都说了好几年了，几乎每年都是一样，春节借口春运涨价上去，春节后就不肯降价了，前两年投诉了几次，价格马上就降下来了，今年有事这样！嘉禾的“有关部门”是不是有不作为的嫌疑？是不是！是不是？！我们也看到了现在公交车添加了一些纯电动车，但是国家对于这新能源车应该是有补助的！每公里的行驶成本也降低了，那些老的嘉禾-塘村的公交车现在也在运营，而且实行的是无人售票的方式，意思是现在还少发一个售票员的工资，车子没有变，线路还是一样的，运营成本降低了，价格反而加了1元！这种状况怎么解释？怎么解释？“有关部门”就这样视而不见吗？
还有我见到很多次了，年纪大的老人家因为免费乘坐车子，所以司机有拒载的情况，这个是不是也要管管啊？
最后，我觉得在城乡一体化的进程中，现在的嘉禾-塘村的票价是不是要控制在1-2元才比较合理啊？

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城乡一体化了，我觉得到北京也收我一块钱好了
有时间在这里bb不如去攒钱买车
楼主说的有道理，有关部门出来说句话吧，就算要涨价是不是也和我们说说理由，或者有什么文件之类的摆出来让我们看看啊？
嘉禾至普满也是这种情况
远的不说了，近的郴州，火车站到白露塘那么远比嘉禾到塘村远吧，不也就是一元钱吗？？？现在不要求嘉禾到塘村也收1元钱，至少也不要现在这样还涨价了吧，现在都4元了！！！对于我们天天上塘村的人来说是一笔不小的开销了！
嘉禾到袁家也有拒载老人现象，望及时治理
严格治理
嘉禾到袁家都要4元
2017-03-31 15:20:22