组成：该产品是由环氧树脂，有机溶剂，助剂，锌粉等组成成份一，固化剂为成分二，两组份分装供应。
二、特性：该产品防腐性能优异、机械性能好、附着力强，具有导电性和阴极保护作用，可用作车间预涂底漆，不影响焊接性能，此产品也可作为防锈底漆使用。
三、用途：主要用于桥梁、船舶、海上石油钻井平台、港湾设备及所有喷砂后的底材。
四、技术指标：
项目
指标
漆膜颜色及外观
灰色，平整光滑
柔韧性
1 mm
冲击强度
50kg/cm2
附着力
1级
耐盐水性
一周不生锈
干燥时间
实干
24h
表干
2h
五、施工参考：
1、　　　　　　　　　　　 基材表面建议采用喷砂除锈，除锈等级应达到gb/t8923规定的sa2.5　 级； 施工条件受限制时，可采用手工除锈（应达到st3级）或化学除锈。经处理的表面应无油污、无锈迹、无杂物，干燥清洁并及时涂装，粗糙度达到40～70微米。喷砂后的4小时内务必涂漆。底材温度须高于露点以上3℃，相对湿度须大于50%；该漆宜喷涂。若粘度过大可用专用稀释剂稀释至施工粘度即可，切勿乱用稀释剂。
2、　　　　　　　　　　　 由于锌粉比重较大，易沉淀，使用前应用电动工具将漆的沉淀物全部搅拌后，按比例加入固化剂再充分搅拌，并放置10分钟后使用。为避免锌粉沉淀，施工时应不断搅拌。配好的漆应在6小时内尽快用完，以免时间过长胶化而浪费。
3、　　　　　　　　　　　 待底漆干燥至少24后涂装下道漆，涂装间隔不超过一周，否则长时间暴露易返锈。
本文相关词条解释
底漆
底漆，是指直接涂到物体表面作为面漆坚实基础的涂料。要求在物面上附着牢固，以增加上层涂料的附着力，提高面漆的装饰性。根据涂装要求可分为头道底漆、二道底漆等。比较常用的底漆有：1.铁红阴极电泳底漆：该漆漆膜有良好的附着力和耐腐蚀性能，比阳极电泳底漆更为优越，适用于金属制件的底漆，特别宜于作钢铁制品的底漆。2.新型金属防腐底漆：该漆干燥快、附着力强、力学性能好，其耐油性、防锈性和防腐蚀性好。主要用于各种汽车车身、车厢及零部件底层涂覆。3.磷化底漆：用于精华素底材的涂底漆。4.氨基醇酸二道底漆：用于中间层涂料。适用于已涂有底漆和已打磨平滑的腻子层上，以填平腻子层的砂孔和纹倒。5.新型木器封闭底漆：适用于木器封闭底漆、装饰和建筑涂料。6.新型金属底漆：用于金属表面的打底。7.新型富锌底漆：使用于造船厂水下金属表面涂装及化工防腐金属打底。8.铁红醇酸树脂底漆：用于涂在有较均匀锈层的钢铁表面。9.橡胶醇酸底漆：刷涂或喷涂于已处理过的金属表面。10.锌黄聚氨酯底漆：适用于铁路、桥梁和各色金属设备的底层涂饰。11.丙烯酸/环氧树脂底漆：具有良好的耐盐雾性、耐湿热性及良好的力学性能，对金属表面有较好的附着力，可作优良的防锈底漆。12.新型聚酚氧预涂底漆：应用于机械车辆、设备、造船等行业。13.环氧脂各色底漆：适用于涂覆轻金属表面。14.新型沥青船底漆：适用于船舶的水下部分打底，也可作铝粉沥青船底漆和沥青防污漆之间的隔离层。
除锈
除锈方法可分为四类：一：手工除锈。二：化学除锈。三：超声波除锈。四：机械除锈，手工除锈速度慢，效率低， 化学除锈缺点是除锈效果不理想，达不到除锈的目的，化学污染大
喷砂
石英砂喷砂是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料（铜矿砂、石英砂、金刚砂、铁砂、海南砂）高速喷射到需要处理的工件表面，使工件表面的外表面的外表或形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善，因此提高了工件的抗疲劳性，增加了它和涂层之间的附着力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。