相信大部分轮胎同行都有这样的经历：中山大众轮胎一个新品牌出来推广市场，考虑很久接下了本地区的市场，协助其费心费力投入大量时间精力金钱，又是介绍又是陪司机老板喝酒吃饭，刚刚卖开市场能收获赚钱的时候，就被临近同行低价恶意冲了市场!!老客户不但不感激给其带来的性价比更高的产品，反而抱怨你“黑心”“暴利”!!真是一肚子气哭笑不得!!!每每听闻低价竞争，作为处于水深火热之中的我们都会深恶痛绝，怒同行不争。然而当抢生意这种事让自己给遇到了，还能那么淡定吗?中国某地的汽配城，修车的同行为了互相抢生意，恶意进行拼价。优质大众轮胎当地换某配件收费30元，有人恶意降低到25元，接下来竟然有老板赌气只收1块钱。搞到后更是同行之间怒目相对，终引发打架事件，被公安局带走。
放眼轮胎行业环境，中国正在如火如荼地进行产业升级、大力发展，人们说话水平不断提高，轿车需求不断提高，给轮胎行业造就了一个前所未有的发展机遇。大众轮胎轮胎之家批发代理配送中心凝聚了一群高素质的研发、销售厂家，为产品上规模、质量上档次、创新求效益奠定了质量和的人力资源基础。特轮保轮胎之家批发代理配送中心销售各类轮胎千万的实力。中山大众轮胎轮胎之家批发代理配送中心作为创业加盟的优质平台!车路达轮胎之家批发代理配送中心运营总部始终坚持以安全性、舒适性、经济性贴近市场需求，所有车型均制作细，质优耐用、美观大方，受到用户的好评。特轮保轮胎之家批发代理配送中心衷心期待与各位经销商、配套厂家精诚合作、互利共赢，在为市场提供优质产品的同时谋求厂商更大的成长空间。
作为一家世界著名的轮胎品牌，为何倍耐力着迷于年历制作。原来年历初是倍耐力在英国的子公司——倍耐力英国有限公司的实验性产物。1964年，英国人当时正在找寻适合倍耐力的市场策略，以期能够在其国内市场竞争中脱颖而出，他们邀请了艺术总监德里克·福赛斯和英国摄影师罗伯特·弗里曼，后者著名的作品就是甲壳虫乐队的人像摄影，共同打造了倍耐力年历，这在当时是非常具有革新性的项目。优质大众轮胎历经45年，倍耐力年历经过了哪些风雨历程。从早的第一本国际版倍耐力年历由甲壳虫乐队的御用摄影师罗伯特·弗里曼掌镜开始，大众轮胎制作精良、走在时尚与魅力潮流之巅的倍耐力年历便崭露头角。
在行驶过程中，轮胎会因路面状况的不同，车主技术的高低，造成不同程度的磨损。同时也会因气温的变化，而引发胎压不稳或爆胎等情况的发生。中山大众轮胎随着消费者安全意识的逐渐提高，市场上具备高安全性能的轮胎越来越受到关注。安全轮胎又称为“零压轮胎”其英文是run-flattire，意为瘪了还能走的轮胎。与安全轮胎相比，普通轮胎遭到外物刺扎后，会先发生快速漏气，胎侧下塌，胎圈后脱离轮辋。轻则无法继续行驶，重则将导致车辆倾覆。而安全轮胎遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈依然固定在轮辋上，从而保证汽车长时间或者暂时稳定行驶。大众轮胎简而言之，汽车装上这种轮胎后，不仅可以提高途中的安全保障，减少危险系数，同时也避免了许多不必要的麻烦。
去年12月份，有49家轮胎企业实施涨价;仅今年元旦当天，就有12家企业开始实施涨价。优质大众轮胎在农历新年过后，轮胎的涨价战线再次被拉长。3月1日起，包括正新橡胶、玛吉斯在内的多个品牌将上调产品价格。对此，多位业内人认为，在多番涨价中，靠低成本取胜的企业在市场中的竞争力明显下降。申万宏源分析师宋涛表示，在行业低迷状态下，小企业由于资金断裂或环保不达标而退出生产，行业供给收缩并加速向龙头企业集中。中山大众轮胎行业竞争的不断改善，将有利于龙头企业抢占市场份额、增强盈利能力。多家厂商发涨价通知据相关媒体报道，于年后正式开工生产的正新橡胶台湾厂，因环保标准越发严格及轮胎原材料价格相继上涨，宣布自3月份起拟先调涨大卡客车胎、轿车胎售价，涨幅分别约为2%-3%;同时，在东南亚市场调涨机车胎及大卡客车胎，涨幅各为3%。
据了解，在今年全国“两会”上，全国政协委员、中华思源工程扶贫基金会副理事长兼秘书长、林达集团董事局主席李晓林，提交了《关于加大对废旧轮胎处理再利用的政策支持的建议》。在这份政协提案中，李晓林指出，废旧轮胎处理企业更需要国家产业政策的支持，他建议从技术、政策、法规等方面，对废旧轮胎的再利用项目进行扶持和鼓励。对此，工信部认为，中山大众轮胎加强废旧轮胎资源化利用和化处置，既有利于保护环境，又可缓解国内橡胶资源短缺的状况，对于促进橡胶工业可持续发展具有重要意义。为深入推动轮胎循环利用行业规范化、规模化发展，在与财政部、环境保护部进行探讨后，工信部决定开展五项工作。大众轮胎措施包括加强政策引导、促进行业规范化发展、加快先进技术装备推广应用、加强污染治理、完善税收支持政策。