安全阀的性能特点
2024-4-19 3:53:15发布次查看发布人:
安全阀用在受压设备、容器或管路上,作为超压维护设备。当设备、容器或管路内的压力升高超越答应值时,阀门主动敞开,继而全量排放,以避免设备、容器或管路内的压力继续升高;当压力降低到规则值时,阀门应主动及时封闭,从而维护设备、容器或管路的安全运转。 安全阀能够由阀门进口的体系压力直接驱动,在这种情况下是由绷簧或重锤供给的机械载荷来战胜效果在阀瓣下方的介质压力。它们还能够由一个组织来先导驱动,该组织经过开释或施加一个封闭力来使安全阀敞开或封闭。因而,依照上述驱动模式将安全阀分为直接效果式和先导式。 安全阀能够在整个敞开高度范围或在相当大的敞开高度范围内份额敞开,也可能仅在一个细小的敞开高度范围内份额敞开,然后忽然敞开到全开方位。因而,能够将安全阀分为份额式和全启式。 安全阀的结构、使用和公称通经的确定应受到规范的约束,或许应得到法定机关的赞同。在不同的规范之间,其约束条款以及有关界说可能不同。在使用安全阀时,必须遵从其适用规范的要求。 因为安全阀是一种主动阀门,在结构和性能参数方面与通用阀门有许多不同之处。有些专用的名词术语易于混淆,为了使广阔用户更清楚地了解安全阀,并能正确选用,以下将一些主要名词术语予以说明。 1.安全阀。一种主动阀门。它不凭借任何外力,而是使用介质本身地力来排出一额外数量的流体以避免体系内压力超越预订的安全值;当压力恢复正常后,阀门再行封闭并阻止介质继续流出。 2.直接载荷式安全阀。一种由直接效果的机械载荷,如重锤、杠杆加重锤或绷簧来战胜阀瓣下介质压力所产生效果力的安全阀。 3.带动力辅佐设备的安全阀。该安全阀凭借一个动力辅佐设备,能够在低于正常敞开压力下敞开。即便该辅佐设备失灵,此类安全阀仍能满意规范要求。 4.带补充载荷的安全阀。这种安全阀在其进口处压力到达敞开压力前一直保持有一增强密封的压力。该附加力(补充载荷)可由外来能源供给,而在安全阀到达敞开压力时应可靠地开释。其大小应这样设定,即假定该附加力未开释时,安全阀仍能在进口压力不超越国家法规规则敞开压力百分数地前提下到达额外排量。 5.先导式安全阀。一种依托从导阀排出介质来驱动或操控的安全阀。该导阀本身应是契合规范要求的直接载荷安全阀。 6.份额式安全阀。一种在整个敞开高度范围或在相当大的敞开高度范围内份额敞开或封闭的安全阀。 7.全启式安全阀。一种仅在细小敞开高度范围内份额敞开,随后就忽然敞开到全开方位的安全阀。敞开高度不小于1/4流道直径。 8.微启式安全阀。是一种仅用于液体介质的直接效果式安全阀。敞开高度在1/40~1/20流道直径范围内。 9.敞开压力(额外压力)。安全阀阀瓣在运转条件下开始升起时的进口压力,在该压力下,开始有可丈量的敞开高度,介质呈可由视觉或听觉干支的接连排放状态。 10.排放压力。阀瓣到达规则敞开高度时的进口压力。排放压力的上限需服从国家有关规范或规范的要求。 11.超越压力。排放压力与敞开压力之差,一般用敞开压力的百分数来表明。 12.回座压力。排放后阀瓣从头与阀座触摸,即敞开高度变为零时的进口压力。 13.启闭压差。敞开压力与回座压力之差,一般用回座压力与敞开压力的百分比表明,只有当敞开压力很低时选用二者压力差来表明。 14.背压力。安全阀出口处的压力。 15.额外排放压力。规范规则排放压力的上限值。 16.密封实验压力。进行密封实验的进口压力,在该压力下丈量经过封闭件密封面的泄漏率。 17.敞开高度。阀瓣脱离封闭方位的实践升程。 18.流道面积。指阀瓣进口端到封闭件密封面间流道的最小截面积,用来核算无任何阻力影响时的理论排量。 19.流道直径。对使用于流道面积的直径。 20.帘面积。当阀瓣在阀座上方时,在其密封面之间构成的圆柱面形或圆锥面形通道面积。 21.排放面积。阀门排放时流体通道的最小截面积。关于全启示安全阀,排放面积等于流道面积;关于微启式安全阀,排放面积等于帘面积。 22.理论排量。是流道截面积与安全阀流道面积持平的理想喷管的核算排量。 23.排量系数。实践排量与理论排量的比值。 24.额外排量系数。排量系数与减低系数(取0.9)的乘积。 25.额外排量。指实践排量中答应作为安全阀适用基准的那一部分。 26.当量核算排量。指压力、温度、介质性质等条件与额外排量的适用条件相一起,安全阀的核算排量。 27.频跳。安全阀阀瓣敏捷反常地来回运动,在运动中阀瓣触摸阀座。 28.颤振。安全阀阀瓣敏捷反常地来回运动,在运动中阀瓣不触摸阀座。
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