请问苏州市交通局，把望亭至苏州新区的便捷班车取消，然后再准备开通至轨道交通三号线的班车是出于什么样的考虑？
1.是不是无锡至苏州新区的便捷班车严重亏损，政府觉得老百姓出行的民生问题不值得补贴？
2.还是怕于2019年12月开通的轨道交通三号线人气不足？
3.亦或是为了进一步加强相城区高铁新城建设，为其集聚人气？
4.从今年8月至2019年12月期间苏州西北部人民的出行问题该如何解决，请问苏州市交通局的领导们有没有考虑过？
5.请问苏州市人民政府的吴副市长、李市长、周书记知不知道我们的心声！！！？？？
市交通运输局便民服务员
网友您好，受客观环境影响，苏州西站至无锡班车客源急剧下滑，班线严重亏损，因该班线属性为公路客运，不是公交班线，没有任何性质的补贴，企业只能自负盈亏，因此企业无法继续沿用原来的模式运营。苏州与无锡两地之间的便捷化班车停运，采取从苏州汽车客运西站直发无锡客运站的运行路线。对您的出行不便请谅解。
应该不知道吧，领导很忙的
取消班车，开通公交，一点没问题啊
一个苏州最落后区中的最落后的镇，接受这个现实吧，安心的好好工作挣钱，不要指望什么改变！等我们这些反应问题的人老了或许该轮到望亭了！
可关键是班车已经取消了，公交还要一年半以后才开呀！这一年半老百姓的出行是不是问题呢？？
望亭的位置极其好，同为京沪线上，有运河和太湖，位置和唯亭差不多，唯亭现在两条地铁，望亭现在如此不受待见，真的可惜
这几天在望亭，发现这边算是苏州人气最低的一个镇了尤其新区到望亭唯一的路，烂的不成样子，也不知道是那边经济收入不行，还是政府不作为，
因为唯亭是园区。望亭人民没有地铁，没有轻轨。
据说地铁第三轮已经获批第四轮也不一定轮到望亭
估计要到十八轮
2018-8-4 09:37:16