朋友家今天网路选车位，大家都在抢，18万一个，朋友说园区的25万平均一个，我的天啊，
一个中级车价格啊！！
以后怎么买的起，物价局这方面有规定吗？？
市物价局便民服务员
网友“wonderful11221”您好！根据有关规定，物业管理区域内规划用于停放汽车的车位、车库，其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。出售车位的价格由当事人协商确定。感谢您对物价工作的关心与支持！
市场经济啊。有需求价格就高，如果没需求，再便宜也没人买。
不是建议政府出台规定，没车位就不让买车上牌吗?这不，规定尚末出台，车位已经大涨价了。在此哀叹无用，早点买好车位是真。你"苏州人”不买，就怪不得别人买下，更不能怪这车位贵了。说句不中听的话，就算房价会跌，这车位的价格也只会涨。你爱买不买，还指望政府来个限价?
车位比房屋单价高的必然的，你一百平米的房子分摊到的土地使用面积未必有车位的占地大呢。
出台凭车位证明购买家用机动车的时机到了。
车子买了就贬值了，车位买了保值增值，车位买不起我劝你车子也不要买了。
应该是有车才能买车位。不然的话，有钱人又多了一个赚钱的渠道。先买好了车位，炒作赚钱。买车的人也要先算算如果没有这么多钱的话，就先不要买车了。
你的馊主意不还是有钱人多一个赚钱渠道吗？有钱人先多买几辆车可以多买几个车位啊，还怕车转卖不掉？
现在开发商都是要捆绑销售的，你不买又不行
投资房产有点玄了，快点多买好几个车位吧
随着人口向一、二线城市不断聚集，免费使用公共资源的时代已经结束。
车位最好的方式还是出租，哪怕是长期一人承包，买卖笑的还是开发商
如果中国也学国外老百姓的出行都乘坐公共交通就没有买商品房捆绑车位涨价的问题了?
典型的车位捆绑式销售
上海车牌价格也不便宜。物以稀为贵，车子少了，工厂开工造造就多了，价格就下来了，车位少了，怎么造？停车楼？上次有人算过成本了，刨去土地转让金，光材料等硬成本算进一个车位也要10w左右，还不算后期的运营费用。都停路边？有那么多路给你停么？
所以，将来车位肯定是越来越贵，别说中级车，园区已经有30w以上的车位了。
买不起就不要买。十几万够你坐一辈子公交了。
如果没有车的人也可以买车位才更不合理，有车的没处停，占了车位的却没有车，
都赶紧回去吧
要是能保证一直租谁愿意买车位啊
但现在就是一个小区车越来越多，车位就那些，要么买一个，要么摇号摇中了才能租，可万一摇不中呢
车位十几万，看楼盘
2017-12-24 12:50:26