深圳市电检科技有限公司
速成达企业管理咨询机构
公司技术力量iso9001认证咨询——iso9001：2015新版标准专题
全国较早从事管理顾问资询机构之一，在全国管理咨询行业中享有较高胡声誉！随着信息技术的迅猛发展，全球经济一体化进和不断加快，竞争环境正在发生深刻变化，企业需要重背反审视产业发展与自己的优势，进行价值定位，创新业务模式，再造自己的竞争优势与赢利能力。
在当下急功近利、鱼龙混杂的市场环境，速达成咨询公司不忘初衷、始终如一坚持公司的经营理念：“提升管理，为客户创造价值”，真真切切关注客户的需求，一切以客户的需求出发、以客户的需求为导向，关注咨询给客户带来的价值。速达成iso认证咨询公司是华南地区同行业为数的不多的真正关注客户需求和利益的o咨询机构！
因此，与速达成，企业自身一定要明确需求，显性的结果虽然相同（都有iso质量体系文件、都能通过认证、都能获取证书），但不同的目的、需求其辅导过程、深入程度、咨询师安排及工作量不同，企业的收益也不同，当然企业的投资也不同。有的只是获得了一张证书，有的通过体系的有效建立、推行从而规范企业的管理、提升企业管理水平，有效预防不良，降低企业不良成本，提升效益，让企业在竞争激励的市场环境中赢得更多机会。
公司技术力量雄厚，拥有一批优秀、稳定的专职咨询团队。咨询师队伍中大多供职10年以上，归属感强、责任心强。70%的团队成员具有大型外资、港资、台资品质管理、生产运营管理出身，实战管理经验丰富，对企业存在的问题能够一阵见血并提供可靠的解决方案。
公司有规范、完善的内部管理系统。
业内一家实行：
(1)《咨询师注册制度》：此注册制度高于国家注册咨询师要求，更加注重理论与实战的结合。
(2)《咨询师咨询过程质量监控制度》：监控来自三个方面：a、业务经理；b、专业客服；c、咨询总监(抽查的方式)
(3)《咨询师绩效考核制度既咨询师激励制度》：主要考核专业的能力和态度（责任心）两方面，态度方面的考核权重占65%，考核结果直接与薪酬与在职培训挂钩，推动与拉动双核驱动，激励咨询师更好的服务客户
1. 在新版本rev.5中取消了原版本中锂当量含量的定义。 对于锂离子电池及电芯，改为
采用额定瓦特小时数据来表示，额定瓦特小时定义为电池(电芯)的额定容量与额定电压的乘积。
2. 与rev.4版本相比，新版本rev.5中所包含的测试项目及测试方法、判定标准等内容并
无变化，但各个测试项目所要求的电池或电芯数量及状态有比较大的变化，主要如下表所示
虽然新版本对测试样品数量及电池状态都有比较大的改动，但由于测试方案及方法等都
没有改变，主要的测试流程也没有改变，故新版本实施起来，在测试周期上不会有明显变化
由于目前iata(国际航空运输协会)的51版本dgr规则中，规定了锂电池航空运输的前提条
件是必须要符合un38.3的测试要求，但dgr规则中并没有说明un38.3的版本。中国国内，民航
总局于2009年3月制定的《mh/t 1020-2009锂电池航空运输规范》，虽然引用的un38.3版本是
rev.4，但其仅是说明引用了该版本，在具体的规范介绍时也没有说明需要符合的un38.3版本
3. 对于大型电池及电芯的定义有明显的变化：
rev.4版本中定义大型电池是指完全充电状态下阳极合计锂含量大于500g的电池。大型电
芯指完全充电时阳极锂含量或锂当量含量大于12g的电芯。
新版本rev.5中定义大型电池为总重量大于12kg的锂金属或锂离子电池。定义大型电芯指
：对于锂金属电芯，完全充电时阳极锂含量大于12g的电芯;对于锂离子电芯，额定的瓦特小
时大于150wh的电芯。
近期rev.6近期已经出了草稿件，预计2017年会更新rev.6,具体更新日期有待确认。
是一家专业从事iso国际标准化认证咨询；icti、bsci社会责任认证咨询；沃尔玛、迪士尼等国内外人权、反恐验厂咨询、5s、人力、生产管理等管理培训的综合性管理咨询公司。公司总部位于，并在、、、等设有相应分公司，以求高效的满足客户需求。秉承专业、严谨、客观的工作作风，为众多企业提供专业的咨询培训和增值服务。企业iso9000生产作业控制
iso9000生产作业控制是指在生产作业计划执行过程中，有关产品生产的数量和进度的控制。通过生产作业控制的目标是保证按时、按量完成生产作业计划规定的产品生产任务。生产作业控制的主要手段有生产调度和生产作业核算。
1、生产调度
生产调度就是在生产计划的执行过程中，对生产计划的监督、检查和控制，发现偏差及时调整的过程。
（1）生产调度的任务
◆按照生产作业计划的要求，提前检查生产技术准备工作的保证程度，合理组织与调度好厂内的生产运输工作，对可能的设备故障及时检修和排除。
◆监督和检查各环节生产作业计划的完成情况，若存在偏差，应及时查明原因，采取补偿措施，保证计划按质量按期完成。
◆监督和检查各环节的在制品储备定额的执行情况。
◆组织好企业、车间的生产调度会议，及时协调和解决各环节之间的矛盾。
（2）生产调度系统的组织
这应该因企业生产规模、生产类型、生产特点而不同
◆大型企业：设厂部、车间、工段（小组）三级调度组织。厂部设总调度室，车间设调度组、调度员，工段（小组）设调度员一般由工段长（组长）兼任。
◆中小型企业：设厂部、车间二级调度。
（3）调度制度与方法
◆调度值班制度：调度日志，严格交接班；
◆调度报告制度：生产日报，记录每日的生产、库存、进度等情况；
◆调度会议制度；
◆现场会议制度；
◆班前、班后会议制度等。
2、生产作业核算
生产作业核算就是在生产作业计划执行过程中，对产品、零件的实际投入和产出量，投入和产出期，在制品占用量，各单位和个人完成的工作任务等所进行的实际记录。
深圳市电检科技有限公司（djt）作为全球优秀的工业与消费产品第三方测试、检验与验证机构，拥有较大规模的emc & safety实验室(cnas-l6046)，以及国际一流的检测设备和专业的测试人员。
djt检测产品范围包括：信息技术类，家电类，灯具类，电动工具类，广播电视音响类，工业、科学、医疗类，汽车电子，无线产品等，同时代理全球各国的电子产品认证以及机械设备、医疗电子、汽车电子、玩具等环保有害物质测试认证服务。
djt目前已获得众多国际认证机构的授权和认可，包括德国tuv、emcc美国ul、fcc、timco加拿大ic、捷克ezu等。可提供的服务包括：欧洲ce、美s可按国家标准、iec标准、欧洲标准、美洲标准、澳洲标准、中东标准等进行检验并出具相应的报告
锂电池un38.3认证流程
步：申请公司与精准通签署认证合同，并付50%订金
第二步：申请公司提供检测所需样品以及认证准备文件资料
第三步：精准通公司对产品样品进行检测
第四步：检测合格出具un38.3检测报告，1.2米跌落测试报告，**报告
第五步：提供报告给申请方确认信息
第六步：提交报告向dgm申请un38.3鉴定书
为了确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即un38.3（undot）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池un38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，而东莞精准通检测机构则是一家具备相应检测资料的实验室。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.客户如果有货需要走空运，海运需要提前向东莞精准通检测实验室申请un38.3鉴定书以及申请msds认证。
电检(djt)实验室硬件介绍：10m开放式测试场(radiated test)；半电波暗室(emi pretest)；电波隔离室(conducted / power clamp test)；磁场辐射测试室(lighting devices test)；超低频辐射测试室(lr/tco test)；电磁干扰修改室(emi debug)；全电波暗室(rs test)；静电放电测试室(esd test)；雷击测试室(surge test)；传导耐受测试室(cs test)；性快速脉冲&电源谐波&电压变动和磁场耐受测试室(eft/harmonics/flickers/magnetic immunity test);电磁耐受修改室(rs debug)等。有技术问题可以随时联系我们，谢谢！
深圳电检检测是专业从事ce、fcc、fda、ccc、rohs、cb、ul等认证的公司。公司由多年从事产品国际认证的资深工程师和测试工程师主持。可以做如下产品的认证和检测：
家庭影院类：（音响,vcd,dvd,mp3,手机sin卡资料备份器,u盘,硬盘存储器,功放机,cd唱机,电视机,遥控器,多媒体音箱,光碟机,投影机,照相机等）
家用电器类：（电冰箱,电子冷热箱,洗衣机,电磁炉,电饭煲,电烤箱,按摩器,空调,电风扇,电吹风,热水器,消毒柜,吸尘器,微波炉,豆浆机,果汁机,暖风机,饮水机,应急灯,灭蚊器等）
办公用品类：（传真机,电话机,交换机,打印机,留言机,答录机,
电池un38.3费用多少，un38.3时间多久，锂电池是不是一定要做un38.3一定要做？
锂电池在做un38.3认证时可以找专业的认证机构办理，为大家推荐安博检测股份有限公司。专业电池认证十年的丰富经验，优质的服务和对检测质量的完美要求，保证认证100%通过。
锂电池un38.3认证是为了确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范。由于现在国内电子产品制造业发达，锂电池的生产运输很频繁，锂电池在出口是一定要做好un38.3认证。
un38.3认证：航空运输条件鉴别报告书，全称为：联合国危险品运输实验和标准手册第三部38.3款（针对锂电池航空安全运输的要求）
为确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即un38.3（undot）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，重要的是每种型号的锂电池un38.3安全检测报告。即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验
美国消费品安全协会(cpsc)宣布，所有平衡车(包括扭扭车)的制造商、进口商、经销商，其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合新的安全标准，包括ul2272平衡车电路系统认证标准，ul2271平衡车锂电池新标。另外所有平衡车电池必须符合un38.3认证要求。
锂电池un38.3报告可由民航指定的第三方检测机构，比如东莞全测检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输。
un38.3认证主要检测的产品主要有以下：
1.各种铅酸蓄电池（如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等）
2.各种动力二次电池（如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等）
3.所有平衡车电池
4.各种手机电池（如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等）
5.各种小型二次电池（如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、 便携式dvd电池、cd和mp3播放器电池等）
6.各种一次电池（如碱性锌锰电池、锂锰电池等）