有媒体报道，沿江高速太仓北枢纽段到董浜枢纽约25公里将扩为10车道，说明流量极大。搞10车道，也是大手笔，其实车道太多，变道也增加事故率。建议苏州争取南延s80至g15w2，这样g80、g15与g15w2互转的车辆，就不需要走董浜枢纽，从而减少沿江高速流量。另外由于g15w2与g15w在古董并线，古董至董浜枢纽，缓行是常态，若打通s80、g15w2，一旦古董至董浜枢纽拥堵，车辆可以利用g80绕行至g15，从而提高整个路网可靠性。
市交通运输局便民服务员
网友您好：沿江高速公路扩容由省交通厅组织开展项目前期工作，目前太仓北枢纽到董浜枢纽段车道数初步为十车道，由项目研究单位和专家研究确定。您提出的争取南延s80接g15w2的方案，目前省、市高速公路网规划中没有。感谢对苏州交通的关注和支持。
南延s80，也有助于改善太仓港发挥更大效用，方便苏州-太仓港之间的交通。
2018-8-14 15:40:24