终于即将对外地牌照的部分车型限行了，多少能缓解一点交通压力。
同时希望对加塞插队现象进行严惩。
其实如果大家按序通行，效率会提高很多，但经常有些车辆自私自利，不肯排队。
虚线插队不违规，实线变道总可以严惩吧。
假如被插队的不避让造成事故，虽然是对方全责，但由此导致的路口堵塞，以及报案修理索赔的成本太高，无责方平白受损失。
所以往往是被插队的无奈让行，助长了违章车辆，以及整个开车环境的不正之风。
民间手段无法杜绝此现象，就只能靠官方出拳，参照上海，在流量大的路口用探头对违规变道的车辆进行抓拍，技术上完全可行。
还有开车玩手机的现象，已经变成车速过慢，影响通行效率的主因。
甚至看见过多次直接车道中间停下来摆弄手机的现象。
对这种行为的取证惩罚有点难度，但还是行为交管部门研讨一下。
不论开车的，还是交管部门，道路通畅的目标都是一致的。

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市公安局便民服务员
网友你好，限行政策是缓解道路交通的方法之一，因此交管部门正在对内环限外措施与市民进行广泛讨论阶。同时，不文明交通行为也会对道路交通安全畅通产生一定的影响，为此我交管部门一方面将加大路口路段执勤力度，另一方面也将利用科技手段加强对不文明交通行为的查处力度。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
2016-11-24 09:54:29