每天晚上接女儿放晚自习，去时2号换1号，在广济南路，换乘，等1分钟就来了，回来就悲剧了，1号线和2号线同时到达，只能再等5分钟，我想两条线错开，那样不是更有效率！节约大家的时间。
每天上班都是坐地铁2号线，我感觉座位实在太窄了，碰到我左右都是和我一样都是男士，左边的男的帕金森症，使劲抖腿，右边练劈叉，腿恨不得张成一个一字，如果再胖点，我的乖乖，太痛苦了，建议地铁座位能造宽点，由于路程比较长，所以都是尽量选择坐在女士的旁边，要不宁可站着，还有地铁里的广告声真是让人厌恶，每天下班的时候那个音乐让人崩溃！
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，苏州轨道交通非常重视乘客的体验和服务质量，目前我们已针对工作日高峰时段进行了人工调整，尽量地减少换乘衔接问题。城市轨道交通每个换乘车站均有8个换乘方向，目前1、2号线均分为高低峰运行，且开行班次均不相同，因此换乘的衔接性问题非常复杂，目前已在保证行车间隔均衡的前提下最大程度进行了微调。您的建议已记录，在后续的运输调整中，我们将进一步优化列车的换乘接续。客室座椅的单人宽度是在综合考虑了客室空间、座位数量和座位舒适性后的设计结果，结合人体工程学要求，最大程度满足乘坐舒适性和数量要求。在后续线路车辆的设计中，我们会尽可能参考乘客的乘坐体验反馈，综合各项指标优化设计，提高乘坐舒适性。关于车厢视频音量问题，由于片源及部分车辆的声音有所不同，我们一直在对车辆音量进行调试，我们会加快调试进度，保证全线声音的一致性。如您再次发现声音问题，可直接拨打69899869进行报修。给您带来不便，深表歉意！
您家到地铁站方便吗？需不需要门口也给您设立一个站台呢
想当然，只有自己。
等几分钟还要说？真是自私自利
再等五分钟，还好吧，时间又不长。再说地铁的座位大小都是有尺寸的，你坐着不舒服可以起来站一会儿。
希望在高峰能设立"女性"专列?
两条路线又不是在一起的，都是独立的，要想舒服可以打车，不过堵车啊要不要交通管制让您先走呢
现在人工智能如此发达，苏州才几条线，优化错开，根本不会有问题，估计初中的数学就能解决，能更好的提供服务何乐而不为，楼上几位的发言，我觉得匪夷所思，我提提意见都不行，地铁是为大家服务的，更舒适了，会有更多的人采用绿色出行。
你没有看到马路上车满为患吗，人行道上都塞满了车。
脑子是个好东西，你去地铁站看看，每次换乘大家都在狂奔，经常同行的一个进去了一个没进去，多危险，如果错开到站，节约了大家的时间，这叫自私自利，请百度下什么叫自私自利好吧！
一号线与二号线间隔时间不同，比如一个间隔4分钟、一个间隔6分钟，肯定在某一时刻分别在两条线路上的一列列车会同时进站，也肯定会出现某条线路的列车与另外一条线路的列车相差一分钟或两分钟，乃至四分钟等情况。更何况，每班列车出发时间都是固定的，间隔时间也都是算好的，大致相当的，除去早晚高峰时间或其他特殊情况外，再怎么错开时间，也不可能是临时性缩短或延长时间，专门为了你一人考虑，否则撞车了你负责？狂奔是因为有的乘客要赶时间或人多情况想排在前面一些能够先进车厢等情况，尤其上下班时间，这样的情况很正常。
初中数学的“学霸”楼主，请指点：一号线高峰时，间隔2：50；二号线高峰时间隔4：05。一号线从a、b、c、d站之间距离分别是750米、810米、954米；二号线从甲、乙、丙、丁站之间的距离分别是800米、1050米、650米。
请提出新方案，一、二号线的行车间隔分别应该是多少，能保证能在各站及时换乘。
若你提不出，那就是一个“三无”。
知道什么是“三无”吗？待会儿告诉你！
我发现我回复楼主的遗漏了上下客时间，不过一般情况好像是一样的。
数学没学好是太"可惜"了?
他女二补10年课都回答不上。
2018-11-29 16:26:55