skeunfxqhb抢购：邵阳qt600-3生铁棒品种多样,邵阳云集了众多的抢购：邵阳qt600-3生铁棒品种多样供应商,这是 抢购：邵阳qt600-3生铁棒品种多样 详细页面.
原装铁素体qt500球墨铸铁 铸铁板 铸铁圆棒 无沙眼气孔●特性及适用范围：为铁素体型球墨铸铁，强度与韧性中等，被切削性尚好。低温时，韧性向脆性转变，但低温冲击值较高，且有一定抗温度急和耐蚀性。用途广泛，用于内燃机的机油泵齿轮，汽轮机中温气缸隔板，水轮机的阀门体，铁路机车车辆轴瓦，机器座架传动轴等。●化学成份：碳 c ：3.55~3.85硅 si：2.34~2.86锰 mn：<0.6硫 s ：<0.025磷 p ：<0.08镁mg：0.02~0.04稀土含量re：0.03~0.05●力学性能：抗拉强度 σb (mpa)：≥500条件屈服强度 σ0.2 (mpa)：≥320伸长率 δ (%)：≥7硬度 ：170～230hb●热处理规范及金相组织：热处理规范： 920℃，退火金相组织：铁素体+珠光体理论重量公式:板材计算：长*宽*厚度*密度/1000000=重量/kg棒材计算：半径*半径*3.14*密度/1000000=重量/kg板材密度：7.85棒材密度：7.85温馨提示：本信息长期有效，价格会随当日行情而变动，报价仅供参考。可开17%增值税！产品库存数量及规格会不断变化。特殊规格可定做！
在电炉灰铁铁水中通过加入增s剂形成一定量的mns，作为异质核心，提高孕育效果，这从理论来说是正确的，但是近年来大多数文献资料所说，电炉高牌号灰铁的含s量需控制在0.05-0.10%比较合适，然而许多工厂的实践证明，当含mn量在1%左右时，若铸件成分分析含s量超过0.05%，铸件就开始产生缩孔缺陷，当含s量超过0.07%时就会发生批量缩孔，这种现象如何解释呢？灰铸铁中的s有两种存在形式，一种是单质，另一种是化合状态的mns，灰铁中起结晶核心作用的硫，主要是化合状态的mns，我们现在的化验手段（无论是化学分析还是光谱分析），都只能分析出铸件和铁水中单质状态的s，而以化合状态（mns）存在的s是化验不出来的。当单质s含量超过0.05%时，化合态的s含量就比较高了，此时的铁水中： mno+fes=mns+feo，feo+c=fe+co,或2feo+c=2fe+co2,这时铁水在凝固过程中就在析出co或co2的同时产生部分棕色的mns粉沫，形成铁渣反应气缩孔。只要具备一定的条件，这种气缩孔，不仅在电炉铁水也在冲天炉铁水中发生。其实我们在电炉熔化过程中，已经增加了一部分硫，这些硫来自于：由回炉的浇注系统带来，浇注系统中的硫磷含量远高于铸件中的含量;生铁中的硫，一般生铁中的硫含量是不高的，而我们购买的普通生铁上面都携带不同程度的炉渣（拉圾），我们是不会化验的，但这些拉圾却含有较高的硫磷，会带入炉内;废钢和生铁等炉料的铁锈，氧化铁含量较高，进入铁水中会增加硫的吸收率。在这样的情况下，如果我们再补加硫化铁来增s,就过分了。实际生产高牌号灰铸铁件时，铁水中的单质s控制在0.03-0.05%之间为妥
微观存在形式不同：灰铸铁的石墨是以片状存在,球墨铸铁的石墨是以球状存在的。一. 性能差异:（1）灰铸铁的强度和塑性低(片状石墨割裂基体,引起应力集中),脆性大,消振性能好.不能通过热处理来提度。（2）球墨铸铁,应力集中小,强度高,可以和中碳钢蓖美,有一定的塑性和良好的韧性，可以通过热处理来提度。 二. 用途差异：灰铸铁主要用于强度要求不高,主要承受压应力的各种箱体，底座等；球墨铸铁用于一些强韧性要求高、形状复杂(铸造性能比钢好,)的工件,比如内燃机曲轴/连杆等之类的零件. 三. 强度差异：球墨铸铁的抗拉强度是60k，球墨铸铁的屈服强度是40k。铸铁抗拉强度31k（max)。无屈服强度并断裂，而铸钢的屈服强度:36k，。球墨铸铁的强度比远远优于铸铁。 球墨铸铁在耐腐蚀性方面与铸铁相同。 减震性由于球墨铸铁的球状石墨微观结构，球墨铸铁优于铸钢，且应力低。 球墨铸铁具有铸钢的强度，也有铸铁优异的抗腐蚀性 虽然铸铁的机械性能不如钢，但由于石墨的存在，却赋予铸铁许多为钢所不及的特殊性能： ① 石墨造成脆性切削，铸铁的切削加工性能优异。 ② 铸铁的铸造性能良好，铸件凝固时形成石墨产生的膨胀，减少铸件体积的收缩，降低铸件中的内应力。 ③ 石墨有良好的润滑作用，并能储存润滑油，使铸件有很好的耐磨性能。 ④ 石墨对振动的传递起削弱作用，使铸铁有很好的抗振性能。 ⑤ 大量石墨的割裂作用，使铸铁对缺口不敏感 。铸铁与球墨铸铁铸件的成本差价在3000-4000元之间。
适用于从常温到400℃条件下工作的一般工程用珠光体可锻铸铁铸件。如果购货合同要求进行硬度试验，则应说明可以接受的硬度范围，试验部位应清晰地示于附图上。只要有可能，就应采用astm e10规定的布氏硬度试验方法。并且应尽量采用hbe-3000布氏硬度计3000kg力/10mm球的试验条件，如果由于工件尺寸或形状不允许，则可采用1500kg力/10mm球。在不能采用布氏硬度计的特殊情况下，可按照astm e18的规定，采用洛氏硬度试验方法来代替。汽车用可锻铸铁铸件（astm a602-87）适用于汽车工业和同类型工业产品所用的铁素体、珠光体、回火珠光体和回火马氏体级的可锻铸铁铸件。铸件应进行热处理。硬度要求铸件应实行必要的控制和检验工序以保证符合规定的硬度范围。硬度读数应按照astm e10，从铸件表面足够厚度的材料之后测取，以保证硬度值的代表性。应由供需双方协商一致并按图纸所示，确定铸件检查硬度的表面或区域。耐磨铸铁（astm a532/a532m-87）