几个月前从木渎到汽车南站的63路改线了，现在就连剩下的43路也不走这边，公交线路方案都是坐办公室拍着脑袋想出来的吗？想一出是一出？
市交通运输局便民服务员
网友您好，公交线网优化调整是根据苏州市公交线网的整体规划进行统筹安排的，您如有线网优化方面的建议，公交公司会进行记录备案，并纳入到下一阶段的优化调整方案中进行综合考虑，感谢您对公交行业的关注。更多线路优化调整的信息请您关注苏州市交通局网站。
43走哪边了
缩到金枫立交始发了
木渎去汽车南站虽然之前43可能票价起步贵，但上座率也不低啊，木渎去汽车南站现在完全靠512，43路汽车南站至木渎14km，512则要17-18km，其次63路43路一缩线吴中城区(吴中汽车站）去木渎的公交从此拜拜，以前还指望58！现在光福去个城南估计也就胥口转58最方便了
等地铁5号线通58要是再缩线估计要大闹天宫了
43，63路线路都超30公里了，公交线路太长效率下降，驾驶员也疲劳，缩短线路是对的，关键是要出台换乘优惠
7号出的公告8号路线就直接改了，这就算达不到朝令夕改但是也差不多了
2019-1-9 06:50:24