这几天，346国道（原338省道）太仓鹿河段，苏州益顺化纺有限公司西侧20米的路口正在施工。
今晨已在铺设绿化带。
346国道西侧有好几个村落和工厂，这个路口被封死之后，意味着从南边回来，需要往北开1公里，才能有路口，再折回去。
开汽车的话，没什么大影响。试问，电瓶车、自行车、行人该怎么办？
这是变相怂恿他们逆向行驶咯？
请看附件图片。我假如是a村的村民或者b工业区的员工，从南边过来的话。
我骑个车，或者开电瓶车，绝对逆向行驶的，就为了抄近道的。
我没精力或者时间每天绕2公里回家或者去上班的。
为什么要封这个路口？请有关部门给个答复。谢谢！
太仓市便民服务员
“melay66”网友：你好！关于你反映的情况，现交通运输局答复如下：根据江苏省公安厅交通管理局和江苏省交通运输厅公路局联合发文的《全省普通国省道平面交叉口交通环境专项整治三年行动计划》（苏公交〔2017〕50号文件）的要求，为遏制平面交叉道口事故多发易发势头，有效防止和减少道路交通事故，苏州市路政支队下发了关于g346（原s338）太仓段改建项目中交安设施缺陷事项整改的通知，要求我部针对346国道中间开口过多的问题结合周边群众出行实际情况进行道口关闭或归并。我部在对全线中隔带开口进行实地调查摸底的基础上形成了道口关闭、归并的方案，同时考虑到群众出行，特地会同镇建管所及村委会对道口关闭、归并的方案逐一进行了现场查勘，并由属地建管所（建设局）盖章确认。最终该方案经苏州路政、交警部门组织召开方案论证会同意后，我部于11月中下旬开始正式实施。投诉件中所指的太仓鹿河段苏州益顺化纤有限公司西侧20米的中分带开口的关闭工作目前正在按既定方案正常施工。
我来补充一下，今晨我在上图“终点”处等红绿灯。3分钟时间内，目睹了8起逆向行驶！包括6起非机动车，1起小汽车，1起大卡车！——木材市场的，装满木条的大卡车也逆向从非机动车道走了！
干得漂亮！我非常期待一起又一起的事故发生~~~做出封路口这个提案的人，绝对是个人才！审批通过这个提案的，是人才中的人才！老百姓有好日子了，谢谢你们！
过去几天了。。。什么时候能有个答复？
感谢回复！
既然是正规文件，那我们老板姓也没什么办法说不。
只是，可怜村里的老人们以及国道西侧厂里的员工了，回一趟家，上一个班，多骑2.2公里路
尤其是村里的老人，不逆向的话，三轮车多骑2.2公里
区域定位决定运输车辆增多，又进一步导致的交通的不变，发生交通事故的系数增加了，工业区嘛，没招的。
好，增加财政收入
2018-11-27 11:08:23