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适应变形能力高,裁剪规格相同的材料,堵漏.
机理
7、土工布的损坏和修补
7.1在缝合组合处,须进行重新缝合修补,并保证跳针部分的末端已重新缝合.
7.2在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样质材的土工布补丁进行修补缝合.
7.3在掩埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,而后将两块儿土工
6、土工布施工安装要点事项
6.1土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊防护措施，避免由于切割土工布而对其造成没必要的损坏；
6.2在铺装土工布的同时，必须采取一切必要措施，避免止对下面一层材料造成损坏；
6.3在铺装土工布时，必须注意不可让石头、大量尘土或水分等有可能损坏土工布、有可能堵塞排水渠或过滤网、或有可可以给接下来的联接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面；
6.4安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记同时进行修补，确定铺装表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物；
6.5土工布的联接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不可以有水平联接（联接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。
6.6如采用缝合，缝合线须采用与土工布质材相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外光的材持。缝合线与土工布应有显著的色差，以便于检查。
6.7安装流程中对缝合特别注意以保证没有土壤或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。
5、自检与修补
a、必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。
b、必须通过铺装和热联接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向少长200mm。热联接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密组合，而且对土工布没有损害。
c、每日铺装完成前，对当天所有铺装的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并马上进行修补，确定铺装表面没有可能导致损坏的外来物质，如细针、小铁钉等。
d、土工布损坏修补时须满足以下技术要求：
e、作为补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。
f、补丁应延伸到受损土工布范围外最少30厘米。
g、在掩埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切割，而后将两土工布联接；若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。
h、施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员严禁在已铺装的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或者用尖锐工具戳土工布等。
i、为了土工布材料的安全，应在铺装土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。
j、特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。
要严格遵守本公司的《土工布施工及验收规程》
4、土工布铺装工艺需求
4.1基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。
4.2试铺:按照现场状态，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。
4.3检查撒拉宽度是否合适，衔接处应平整，松紧适度。
4.4定位：用热风枪将两幅土工布的衔接部位粘接，粘接点的间距应适宜。
4.5对衔接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。
4.6缝合后应检查土工布是否铺装平整，是否存在缺陷。
4.7如存在不合要求的现象，应及时进行修补。
3、土工布铺装的基本要求
a、接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须高于1.5m。
b、在坡面上，对土工布的一端进行锚固，而后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。
c、所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺装期间使用并保留到铺装上面一层材料。
2、土工布的铺装方法
2.1用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。
2.2长丝或短丝土工布的安装一般用衔接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，衔接宽度一般为0.2m以上。可能常年外露的土工布，则应焊接或缝合。
2.3土工布的缝合
所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不得的）。在重叠之前，土工布必须重叠少150mm。小缝针距离织边（材料暴露的边缘）最少是25mm。
缝好的土工布接缝包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为小张力超过60n的树脂材料，并有与土工布相当或超过的抗化学腐蚀和耐紫外光能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装结束后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
土工布的衔接按照地形及使用功能归纳为自然衔接、缝接或焊接。
2.4在施工中，土工膜上面的土工布采用自然衔接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是首先的长丝土工布的联接方法，即用热风枪对两片布的联接瞬间高温加热，让其部分达到融熔状态，并马上便用一定的外力让其牢牢地粘合在一块。在潮湿（雨雪天）天气不可进行热粘联接的情况下，土工布应采用另一方法一缝合联接法，即用专用缝纫机进行双线缝合联接，且采用防化学紫外光的缝合线。
缝合时小宽度10cm，自然衔接时小宽度为20cm、热风焊接时小宽度为20cm。
2.5对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学损坏和紫外光照射能力更强的质材。
2.6土工布铺装完毕由现场监理工程师认可后铺装土工膜。
2.7土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺装。
2.8各层的土工布相庆的编号为tn、bn。
2.9膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋进锚固槽内。
隔离( separation)：这种功能是指土工合成材料可以把两种具备不同粒径分布的土料隔离开来，避免互相混杂而失去各类材料的整体性和结构完整性。土工织物和土工膜均能起到隔离作用。例如，铺装于道路基层与软土地基之间的土工织物可起到隔离作用（见彩图12），一方面预防路基骨料嵌人软弱土层，因而维持基层的设计厚度和道路结构的完整性；另一方面，也可够阻止下部细粒土进入透水料层之中因而降低其透水性。
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2.3.2胀破分析
这里以道路工程中土工织物隔离层为例，土工织物放在细颗粒土路基与碎石基层之间。假设碎石颗粒均匀，那么颗粒间会存在较大的空隙。路面上的车辆载荷先传递给碎石层，而后穿过土工织物传递给下面的路基，受到压应力的路基土层会将土工织物挤入颗粒间的空隙。针对土工织物在这种条件下的受力状态，giroud提出用式来估计土工织物受到的应力。
一、土工合成材料与土的界面摩擦特性
土工合成材料与四周的土产生相对位移时，在接触面上将产生摩擦阻力。界面摩擦剪切强度符合下列库仑定律（一般为直线关系），即式中r，-界面摩擦抗剪强度(kpa)；
c。。——土和织物的界面粘聚力(kpa)；
p。——织物平面的法向压力(kpa)；
。。——土和织物的界面摩擦角(0)。
c。。和。的测试方法一般有两种，直接剪切试验和拉拔试验。图3-25中，虚线代表土工合成材料试样，其中直剪试验和土工试验中相同，一般情况，固定剪（试样铺放或粘固在下盒的木块上）与自由剪（下盒也填满土样）的结果相近。关于剪切盒的尺寸，有人曾用60mm×60mm的剪切盒与300mm×300mm的剪切盒作比对，结果相近，说明盒的尺寸影响较小。但为了使试样有代表性，一般要求剪切盒的面积不可小于150mm×150mm。在拉拔试验中，试样的上面和下面都产生剪切力，故剪切面积是试样在土中面积的两倍。测得不同p。下的拉拔力，除以两倍的试样面积，即可获得剪切强度，用以确定c。和声。。对于拉拔试验的评价，意见有分歧，一种看法是拉拔试验更能反映土与土工合成材料互相影响的详情，另一种意见是拉拔试验中试样所受的应力和变形很不均匀，靠拔出端大，至试样在土中的末端下降为零，故取均值误差较大。因直剪试验比较普及，且当用较小剪切盒(例如150mm×150mm)时，可以利用现有直剪仪改装，故当前仍以直剪试验应用较多。
界面摩擦特性与土的抗剪强度、土的类别及土工合成材料的结构相关。筋材与四周土的摩擦系数应由试验测定。无试验资料时，土工织物可采用2tancip13，土工格栅采用0.8tanp，p为土料的内摩擦角。
表3-4给出成都科技大学高正中(1990)测得的一些界面摩擦系数值供选用参考。
第2章隔离作用
2.1简述
隔离功能是指将特定土工合成材料铺装于两种不同的岩土工程材料之间，避免两者互相掺杂。土工织物是重要的和首选的隔离材料。土工织物隔离技术可以发挥的主要作用和应用范围包括以下几点：
1)在铁路路基工程中，将土工织物设放在道砟和细颗粒地基土之间；或在未铺砌道路或铺砌道路中，于粗颗粒基层与软土地基之间铺装土工织物，这些都属于土工织物隔离的典型案例。
2)在公路路基工程中，将土工织物放在碎石垫层与软土地基之间，或者放在排水碎石层与填土路基之间，避免粗细两种土料的互相混杂，保证粗颗粒料层的设计厚度和整体功能。
3)在地下水位很高的区域，土工织物隔离技术是治理道路与铁路基床翻砂冒浆的有效措施。
4)铺装于建筑物或构筑物与软土地基之间垫层下的土工织物，可以发挥隔离作用。
5)土工织物隔离层可以阻断毛细水运移通道，在一些地下水位较高地区，，适合于防治土壤盐渍化或地基冻胀现象。
土工织物用于隔离设计时，不是单纯的一个“隔离”问题。从以上土工织物隔离层所起的效果看，在实际工程应用中还涵盖土工织物的反滤、排水、加筋方面的问题。所以，在应用土工织物隔离技术时，需要对具体工程条件进行多方面的分析，除了土工织物的物理力学特性外，还要考虑是否存在对土工织物反滤与排水方面的需求。
至1973年
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