12月25日，北京小客车指标办公布2018年一期摇号相关数据。湖南燃油滤清器本期有超过42万人申请个人新能源指标，按照现行的规则计算，新申请者或将等待8年。对照2018年第五期摇号数据计算可知，普通车中签难度或再次攀升。此外，本期还有4380名“老赖”被限制参与小客车分配。12月25日，北京小客车指标办发布了今年一期摇号数据。燃油滤清器据统计，截至2018年12月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家；新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共有9783家。
下一步，酒泉将抢抓各种机遇，创新清洁能源开发利用模式，统筹跨区外送和就地消纳，推进清洁能源健康发展。地处甘肃河西走廊西端的酒泉，风光能源富集，风能资源可开发量达8000万千瓦以上，燃油滤清器占全国可开发量的七分之一，年平均日照时数3300小时以上，光热资源蕴藏量20亿千瓦，属国家光热资源分布一类地区。自2009年全国千万千瓦级风电基地在酒泉开工建设，湖南燃油滤清器随着风电、光电以及新能源装备制造业迅速发展，酒泉成为中国重要的新能源基地。张安疆介绍说，近年来，酒泉牢固树立绿色发展理念，依托资源优势，加快发展新能源产业，新能源基地建设取得明显成效。开发建设形成较大规模，现已建成风电装机915万千瓦、光伏发电装机200万千瓦，全国首批20个光热发电示范项目酒泉落地8个，在建光热发电装机55万千瓦。
日前，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（下称《方案》）正式发布，这是今年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后，地方政府开始陆续出台具体实施方案。业内表示，随着新能源汽车的保有量日益增多，而动力电池的使用寿命大约在5~8年左右，新能源汽车发展将带旺动力电池回收市场，到2020年，市场规模将超过100亿元。而面对一个百亿的新兴市场，不少企业纷纷布局。湖南燃油滤清器有数据显示，预计2019年动力电池回收量将达到11.14万吨，2020年将达到25.7万吨。燃油滤清器动力电池退役后仍有70%~80%的容量残余，梯次利用成探索热点。据悉，废旧动力电池回收市场到2020年将超过100亿元，到2023年有望达250亿元。
近日在埃及首都开罗举行的第六届中国阿拉伯国家能源合作大会上，国家能源局副局长刘宝华宣布，中阿将成立清洁能源培训中心，双方将组织光伏、光热、风电、智能电网等方面的能力建设活动。分析人士认为，燃油滤清器随着中国和阿拉伯国家纷纷出台政策调整能源结构，清洁能源将成为中阿能源合作的新“蓝海”。2017年年初，阿联酋政府宣布投资1630亿美元开发可再生能源项目，燃油滤清器生产厂家力争使清洁能源在国内能源消费结构中占比提升到50％。埃及计划到2022年将清洁能源发电量占总发电量的比例提升至20％，到2035年这一比例将提升至40％。摩洛哥政府计划到2020年将可再生能源占全国能源消耗总量的比例提高至42％。
中国新能源汽车发展主要划分为四个时期，分别是研发布局时期、产业准备时期、示范推广时期、规模化应用时期。其实，早在“八五”时期，国家和企业就开始有电动汽车和关键零部件的启动和布局。从“八五”到“十五”，燃油滤清器生产厂家都在做产业研发布局，但量产的几乎为0。“十一五”期间，借助奥运会与世博会召开契机，首次开展规模示范应用，并推出开展“十城千辆”等示范推广活动，“十二五”期间，燃油滤清器有小规模示范、产业化推动到产业化推广，由四个部委到多个部委共同推动新能源汽车组织实施。同时，在这期间政策法规标准在逐步完善，企业热情也在逐步提高。
生活中对各种能源的需求明显,但是传统的能源有限,人们需要进行新能源的开发,而且随着我国加快落实创新驱动发展战略,主动适应和引领经济发展新常态,大众创业、万众创新的新浪潮席卷各地,阳光新能源碳氢油完全符合国家能源产业化发展政策,更符合国家提出的推动能源体制改革,打通能源发展快车道的战略部署。阳光新能源碳氢油以甲醇为主要原料,加以各种脂类化合物为辅助原料,在催化剂作用下,通过脂交换反应生成的一种液体燃料,属于可再生资源。经过多年研发,它的技术以及各项理化指标都达到国家标准,湖南生产厂家经过试用用户体验,湖南燃油滤清器产品效果也得到充分认可,而且阳光新能源碳氢油储藏与使用都采用常温常压,不易燃、不易爆,安全无隐患。并且燃烧时无黑烟、无异味、无有害气体排出,汽车使用更是低排放,并且排出的是二氧化碳和水,从根本上做到绿色环保。