中环北线将惠昌路一分为二，如果从中环北段的惠昌路能直接上中环，但是回家时由于中环与惠昌路地面交叉，想回惠昌路只能从城际路口下来，然后在城际路掉头，但是今天发现那边禁止掉头了？试问这是谁想出来的，那路口平时车流量根本不大（除节假日进永旺才会造成堵塞）。听说是永旺提出那里禁止掉头的。我想问问管事的，你这一禁止，让我如何回惠昌路？难道先右转进城际路？然后宜家路口掉头？还是左转后再掉头？如果节假日的话宜家永旺一样人多，一样堵车。最好的办法难道不是永旺封了中环那进口不就行了？强烈反对那里设置禁止掉头。惠昌路上目前有五个大型小区，还有两个学校。这里禁止掉头将直接影响这边居民的出行。请有关部门听民意后决定，不然只能12345了。
市公安局便民服务员
网友你好，辖区交警部门将向交通建设部门反映，建议拆除禁止掉头标志。感谢您对道路交通管理工作的关心和支持！
永旺也很郁闷，才开业2年，交通已经开始吃紧了；急需地铁来分流。
只要永旺中环的那个路口只出不进，掉头的话不影响车流量的以前也就节假日掉头去永旺的车多。现在这么一搞，那边小区的居民就不好回家了。望相关部门以民为本，综合考量。
禁止掉头，只会让更多的车堵在城际路，不知道谁想出来的
中环下来住在柠檬城和运河公馆还有一些惠丰花园的居民怎么回家，城际路出口不行，永旺门口不行，请问有关部门，我们怎么回家？有关部门有木有实地去考察，有没有为附近的居民想想，这种懒政，一刀切的做法，实在让老百姓回家路更加艰难
有关执能部门记住啦"为人民服务"，不要"为商家服务"不要"为人民币服务"。一切也以人民群众利益出发
请有关部门指一条回家的明路吧。
那边的永旺真的没法和园区的比
如你个人对新区永旺有特别意见，建议直接联系永旺相关部门。
这么懒政，能问问附近百姓吗。
今天回家只能从惠昌路路口下来然后辅道进城际路，后右转在宜家路口掉头，但发现个问题，宜家路口红绿灯同时放，掉头只能等执行放完再走。简直了。这线路哪个人想出来的。城际路掉头多好。即使能走宜家路口掉头，难道不想宜家人多吗？宜家车位远比永旺少，更容易拥堵。
而且那掉头极易和直行的车辆发生碰擦事故。
好的，如果过完年还没动静，将继续投诉
2018-2-12 19:07:58