1.每天下班17:30高峰期苏虹路东向西右转星华街车辆都会排队积压超过华凌街路口，通过此路段花费较长时间，许多厂包车和一些小车还在前方变道加塞，加剧了拥堵，也易发生刮擦；上班高峰期星华街左转苏虹路加可变车道有三车道，下班高峰期苏虹东路东向西右转星华街却只有一车道，直行绿灯时右转车辆积压严重，直行车道车却相对较少。2.苏虹东路已安装非机动车隔离护栏，晚上仍有不少非机动车在机动车道行驶，存在隐患。以上两个问题希望交警部门能实地查看，制订合理的方案，提高高峰期车辆通行效率，谢谢

---

工业园区便民服务员 您好，1.苏虹东路星华街晚高峰西进口流量较大，同时东进口右转流量也较大。由于北出口只有三条车道，而西进口2条左转车道，所以东进口只能设置1条右转车道，若增设1条右转车道，会导致西进口左转和东进口右转4股车流汇入到北出口3股车道上，形成交通瓶颈的同时容易产生交通事故，所以该交叉口在车道功能划分上已无其他更优方案。2.对非机动车的交通违法行为，辖区部门会协调警力进行查处。公安分局

---

您好，1.苏虹东路星华街晚高峰西进口流量较大，同时东进口右转流量也较大。由于北出口只有三条车道，而西进口2条左转车道，所以东进口只能设置1条右转车道，若增设1条右转车道，会导致西进口左转和东进口右转4股车流汇入到北出口3股车道上，形成交通瓶颈的同时容易产生交通事故，所以该交叉口在车道功能划分上已无其他更优方案。 2.对非机动车的交通违法行为，辖区部门会协调警力进行查处。 公安分局

---

2018-10-13 07:26:01