随着苏州交通大整治，白天在路上跑的三轮，四轮电动车少了，但周末与晚上缺更活跃了，疯狂的拉客，还有越来越多的老年人，七八十岁了，开着这种没安全保障的车接送小孩，这既是对他人不负责，更是对家人的不负责，究其原因还是没解决源头问题，只靠偶尔的处罚是解决不了这个问题的。源头又分两类，第一类是电动车行，我认为这很好管控啊，只要经常去检查有没有卖违规车辆，卖了就处罚，这车又大，又明显，不是可以藏着掖着的，很好检查。第二类是已经买过三轮，四轮老年代步车的，你不让他上路，可车都买了，怎么可能管得住，就算不上路，存量车也是各种违章停车，占用公共资源，你还没办法贴罚单。所以政府要引导他们对车辆进行置换或者报废，当然这需要财政支持，但苏州向特大城市发展，核心城区就要有特大城市的样子。在此还是希望政府多部门能联合执法，从源头遏制，而且看到交通大整治有从源头整治的条款，希望尽快落实，因为还是可以看到有卖这种车的。谢谢！

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市公安局便民服务员
网友您好，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。《江苏省道路交通安全条例》第十六条，下列非机动车应当经申领人居住地公安机关交通管理部门登记，领取牌证后，方可上道路行驶： （一）自行车； （二）电动自行车； （三）人力三轮车； （四）残疾人机动轮椅车； （五）省人民政府规定应当登记的其他非机动车。 三轮、四轮电动老年代步车未列入其中，因此不能申领牌照，不能上路行驶。 此外，交管部门将结合当前的交通大整治行动，加强对无牌无证非机动车、机动车的查控查处力度，发现一起查处一起。感谢您对道路交通管理工作的关心及支持。
2017-4-21 23:50:31