据外媒报道，当地时间8月20日，机器人初创公司starship technologies宣布在a轮融资中筹集了4000万美元，该轮融资由morpheus ventures领投，shasta ventures、matrix partners、metaplanet holdings、tdk ventures、qu ventures等投资者参投。
盖世汽车讯预计到2024年，自动驾驶送货机器人市场市值将达到340亿美元，高于2018年的119亿美元。有些分析人士预测，届时，全球各地的城市中，将有成千上万的自动驾驶送货机器人或无人机定期将食物、饮料、化妆品和包裹按照指令送到数英里之外的客户手中。
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（starship technologies）
据外媒报道，当地时间8月20日，机器人初创公司starship technologies宣布在a轮融资中筹集了4000万美元，该轮融资由morpheus ventures领投，shasta ventures、matrix partners、metaplanet holdings、tdk ventures、qu ventures等投资者参投。此次融资使starship融资总额超过了8000万美元，此前，该公司已经进行了两轮融资，融资总额达4220万美元。starship公司首席执行官表示，新融得的资金将用于扩大starship的影响力。
当天，starship还宣布其机器人车队已经完成了超过10万次的运送任务，总运行里程超过30万英里。截至2019年4月，该公司还只完成了5万次运送以及行程达15万英里。目前，该初创公司计划向100多万名学生提供递送服务，并在未来两年内将递送服务扩展至100多所大学中。
本周，starship在匹兹堡大学推出了自动驾驶送货服务，9月9日，还将在普渡大学推出该服务。顾客可以使用安卓和ios移动应用处理订单，从应用内的菜单中选择自己想要的物品，并加上想要配送的地址，starship的自动驾驶送货机器人最多可携带20磅（大约3个购物袋重，物品装在机器人密码锁隔间内）不停行进，同时会不停上报自己的位置。当机器人到达目的地时，会通过应用程序发出通知信息。
starship的六轮机器人配备了大量的电子设备，包括9个摄像头以及超声波传感器，能够360度观察周围环境，最高车速为10英里／时，可以充电、过马路、爬上路沿、夜间行驶，并在无人类监管的情况下在雨雪天气中运行。但是，starship还提供了一种预防措施，配备了一组远程操作人员监控机器人的行程，并在必要时进行控制。
由于starship与sodexo等食品和设施管理提供商进行了持续合作，今年早些时候，starship还在北亚利桑那州大学的flagstaff校区以及乔治梅森大学的fairfax校区完成了机器人车队的部署。随后，starship还与德国达美乐、英国食品配送公司just eat以及美国食品配送公司doordash建立了合作关系。
starship还为企业和消费者客户提供每月10美元的商业包裹递送服务，是其面向欧美企业和学术园区大规模商业送餐计划的补充业务。无论提供何种服务，顾客都需要支付大约1．99美元的固定费用。
starship并不是唯一一家争夺自动驾驶机器人送货市场份额的公司，其他资金充足的初创公司还包括marble、 nuro、robomart、boxbot、fedex、postmates、dispatch和robby。就在本月，亚马逊还将其送货机器人scout推广至南加州部分地区，扩展了其在华盛顿州霍米什县进行的自动驾驶送货机器人试点项目。
starship于2014年由skype前员工ahti heinla和janus friis创立，截至目前，该公司已经在美国9个州、哥伦比亚特区和全球20多个国家完成了数百项试验。该公司表示，他们的自动驾驶送货机器人已经穿过了400万条街道，运送了6000多个披萨、7000加仑牛奶、8000杯咖啡、9000个寿司卷、15000根香蕉和3700片尿布。

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