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通过应力控制模式下的劈裂疲劳试验,分析了不同掺量(纤维体积与沥青混合料体积之比)和长径比的聚酯纤维沥青混凝土劲度模量的衰减特征;结合损伤力学理论,提出了纤维沥青混凝土的疲劳破坏准则;在应力比-疲劳寿命(s-n)方程的基础上,建立了考虑纤维含量特征参数影响的纤维沥青混凝土疲劳寿命计算方法.结果表明:纤维含量特征参数能综合反映纤维掺量和长径比对沥青混凝土疲劳性能的综合影响;ac-13f型聚酯纤维沥青混凝土的纤维掺量为0.35%,长径比为324,纤维含量特征参数值为1.13.
近年水工业有一个非常值得注意的技术进步是?海水淡化。随着反渗透膜技术等新技术的发展已经使得海水淡化的成本大大降低，目前成本已经接近使用地下水或井水的成本。采用海水淡化来解决水资源缺乏。
现在已经不再是少数海湾地区富国不得已的选择，全世界很多国家认识到海水淡化已经是经济性合理的产业，始大量投资建设海水淡化工程。我国大规模的海水淡化工程也已经起步，预计将对我国很多严重缺乏淡水的沿海地区发挥十分重大的作用。我公司拥有一个技术业务强，?管理素质高，?团结协作的项目经理部；一只技术水平高，质量意识强，整体素?质好，遵章守纪的施工队伍进行施工。项目经理部按照“横向到边、?纵向到底、?管理、?控制有效”?的原则，?建立健全的质量自检体系，?施工质量管理。?质量保证体系如下?1）?、质量控制坚持“预防为主，检验实验把关相结合”的方针，?
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基于响应面法分析了微波温度、时间及输入功率对中密度纤维板(mdf)试件甲醛释放量下降率(drf)的影响规律.结果表明:提高微波温度以及在高温下延长微波时间或在低温下增大输入功率都可以增大试件drf.但是,当温度较高时,输入功率的增加反而会使微波效果变差.在温度60℃,时间40min以及输入功率317w时的微波效果,此时mdf试件的甲醛释放量下降率为59.31%,且其主要力学性能下降轻微.
保证足够的施工队伍，配备有丰富施工经验的工程技术人员担任各班组的技术主?管，确保合同工期，争取提前完工。施工平面布置原则?施工总布置?满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计划分期分批进场，充分利?用场地；材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运；
现场布置紧凑，减少施工用地；临时设?施的布置，便于生产和生活，公用房靠近施工现场、浮漂拖航铺管：浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。
如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地面管段；或者岸边与水面高差较大，就须挖岸边，减少与水面高差，并在挖区内降低地下水位后再管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等）浮拖。
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为了解决传统低合金高强度h型钢低温冲击韧性较低的问题,从成分设计入手,首次尝试将硼加入到此类钢中,研究了硼对钢材显微组织和力学性能的影响.结果表明:虽然含硼钢的强度和塑性增加不大,但其冲击韧性却大幅提高,特别是低温冲击韧性尤为显着.加硼之后,nb(c,n)变得细小且弥散分布,显微组织在一定程度上得到细化,而且材料的脆性断裂受到,从而使韧脆转变温度显着降低.
但多数情况是岸边预制的管段与水系平行，管段后装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2“——1”的放气孔和进水孔。管段由水面浮航到沟槽上方，由起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。管段水下及接口均由潜水工操作。
潜水工用通讯工具与起重船，调正船锚泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段与已铺管段对口。?，?铺设方便和经济，路由选择和勘测?寻找一条较平坦、地质条件又稳定的海下走廊是保证管道长期稳定的基础。
首先是在详细的海图上选出几条走向。其次沿着各条走向用声纳测深仪实测海底地形；用覆盖层探测仪和侧向声纳扫描仪，描绘出几十米深的纵断面工程地质图，探明海底泥层的构成、岩性、断层位置以及有无埋设其他管道等。然后将所取得的几条走向进行对比，以确定的路由。路由确定后，沿着确定的路由从海底中取出土样，测定土壤的抗剪切力、致密度和比重等，以便用这些数据来确定管道施工方案。，指导铺管船沿着路由方向和确定在海域中施工船队位置的作业。海上的方法是在岸上设置两座以上已知其经纬度的定向电台，定向电台发射微波定向信号。
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为评价高模量沥青的低温抗裂性能,选取弯曲蠕变劲度试验、单边切口弯曲梁试验,比较了蠕变劲度、断裂韧度、断裂能等指标的适用性.结果表明:不同种类高模量沥青的断裂韧度存在较大差异,采用蠕变劲度则无法准确评价其低温抗裂性能;沥青的断裂能排序与沥青混合料的临界弯曲应变能排序一致,因此断裂能适宜作为高模量沥青低温抗裂性能的评价指标.鉴于不同种类高模量沥青的低温抗裂性能差异显着,建议通过沥青试验、沥青混合料试验对其低温抗裂性能进行综合评价,以保证高模量沥青材料的应用效果.
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