中环北线和s228高架早已修通，但是黄埭镇要出去很难，每次高峰苏埭路春秋路那里都堵得水泄不通，目前在修中环北线和228的互通，建议春秋路苏阳路那里修一根能直接上新312国道的匝道，建议双向，可以往东往西都能上的，这样黄埭居民出行往中环北线园区方向无锡方向，228高架常熟方向市区方向都方便多了，还能带动黄埭的发展。而且目前那块地方还是空地，不会涉及到太多的拆迁问题，希望黄埭的领导能考虑到本镇的发展，多像上面提提
相城区便民服务员
您好，目前中环北线g312与s228节点正在进行施工，改造方案将现状g312与s228部分式互通改造成全互通型式。具体形式为：增设4条匝道完善张家港与无锡及张家港与园区方向沟通；增设1条匝道沟通园区与黄埭方向，增设1条匝道落地接至黄埭春秋路。但您提出的“从春秋路和苏阳路那里修一根直接上新312国道的匝道，建议双向，可以往东往西都能上的”当初在方案阶段也经过反复论证，由于不满足城市快速路相关规范因此无法实施。另外您提出的高峰时段苏埭路春秋路拥堵问题，目前交通部门正在计划实施的永方路工程，其中永方路在新312国道与春秋路处将直行交通与转向交通分离，可大大缓解您所提出的路口拥堵问题。感谢您对相城交通的关心！相城区规划分局二〇一八年十二月二十一日
直接弄个地铁更好
天天堵在生田村，堵了几年了，是吧？
黄埭交通不如东桥，
有没有发现，黄埭往东往南都基本没路，往东要么最北面太东路，要么就是超级堵超级差的苏埭路，往南要么最西面的西塘河路，要么还是苏埭路，可以说苏埭路就是个咽喉，天天被掐着脖子你说多难受？所以为了黄埭的发展，首先得把路打通南北，东西多规划几条走出去的大路，往东能上228高架，往南能上新312国道，还有地铁也应考虑，苏州都在建和建成10条线了，竟然和黄埭没有半毛钱关系！！！
那边不是已经在修高架的出入口了吗
那边在修的是228和312的互通立交，只有一条312东向西的下匝道通到春秋路，没有上的
永方路北延伸到春秋路接苏阳路，将来代替苏埭路。往东太东路和南天成路西延连接直接到苏州高铁北站。7号线延伸段到黄埭
你们规划局怎么没有一个楼主想的方安好呢真是只会喝茶
好像也不到镇中心
2018-12-15 10:29:58