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一个是常用os，一个是安全os，随时可以切换，这种方式我认为可以支撑我们的系统。”倪光南主张操作系统要从北斗卫星导航系统的成功中汲取经验：“按说做操作系统不会比做卫星导航系统难——北斗是航天和信息这两个领域技术的融合，需要投火箭、卫星再加上许多硬件和软件，而操作系统基本上只需投入智力就可以了。北斗的成功体现了“两弹一星”和载人航天精神，体现了集中力量办大事的优势，体现了我们信息和航天领域的实力，体现了我们的综合国力。
作为一家拥有“商标”“湖北”“国家高新技术企业”“民企500强”的大型汽车制造集团，自担当推动专用车发展的重大使命。程力集团旗下的程力专用汽车股份有限公司在国内市场占有重要份额，产品有：各类沥青洒布车、洒水车、垃圾车、吸污车，扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、冷藏车、厢式车、压力容器、公路养护车、平板运输车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊、水泥泵车、药品运输车、食品运输车等各系列800多个品种。是国内同行业中产品品种多、生产资质全、生产设备一流、检测手段完备的专汽公司。
事实上，数控加工取代人工操作早已在全国各地各领域掀起巨大风暴。随着用工成本的以及产品更新换代的速度加快，各行业为加快效率转型，提升产业自动化、半自动化、机械化生产的呼声越来越大，越来越多的专业化设备被引入。但由于我国不具备成熟的高档数控机床研制能力，因此，制造业企业在制定生产制造工艺的时候，只能选择进口机床或者装配了进口数控系统的国产机床来加工工件。古语云：“工欲善其事，必先利其器。”此“器”即为数控机床，尤其是高档数控机床。
公司现拥有大型生产设备2000多台（套）、检测设备200多台套，其中部分加工中心和生产线在国内均处于水平。
在专用车类公司通过了： iso9001-2008质量管理、iso 14001环境管理、ohsas18001职业健康安全管理等体系认证、3c强制性认证、gjb9001b—2009国军标认证和保密认证（国家三级），汽车节能环保认证，汽车免征认证，美国机械工程师阿斯米（asme）认证、欧盟协议adr认证。取得特种专用车生产许可资质有： a2、c2、c3压力容器、随车起重机、汽车吊、消防车、国家武器装备科研生产资质。公司有100多个自主创新产品获得国家专利，其中“车载式污水净化处理装置”、“供气照明消防车”等项目获得科技进步三等奖，有840多个“程力威”牌产品列入国家公告目录。
此外，已披露去年年报业绩预告的公司当中，超80%的公司业绩同比增长，有十几家公司的或实现翻番。可关注混改和共享经济的影响有机构表示，再融资新规等消息对汽车板块等蓝筹板块是利好，而随着包括养老金等增量资金的入场，汽车板块后市仍有望获得资金的青睐。同时，汽车产业是国企资本集中的领域，而目前混改是国企改革的趋势之一，因此有机构预计混改有望成为汽车行业的投资主线之一。此外，目前包括北汽、吉利、力帆等汽车制造企业以及一些汽车集团旗下的运营平台，还有一些企业均进入了“共享汽车”领域。
·2016年成都高新区锦尚西二路的首批华体智慧路灯系统已完成安装调试并投入使用。未来，随着试点工作的推进和技术的进一步成熟，这套智慧路灯系统将有望“照亮”国内越来越多的街道。·日前，在智慧城市论坛暨展览上，研扬科技展示出智慧联网路灯系统，该系统是由研扬科技（aaeon）与光宇公司（omalighting）共同合作开发的新世代智慧照明路灯系统，结合光宇大黄蜂街灯系列，透过无线传输通讯技术，真正实现灯联网的理想。
公司通过收购“湖北大力专用汽车制造有限公司”取得客车生产资质，目前校车、公交客车和新能源客车形势良好。公司新开发清洗吸污车、纯电动环卫车系列产品已经上市，用户使用效果良好。
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细心的读者朋友一定会发现，虽说笔者在标题中抛出了“增程式该论混动，还是电动”的争议点，但在导语末尾又直接采纳了“增程式电动车”的说法。其实，这已经表明了笔者对于这一争议的倾向，增程式以电动论或许更为合适。▎增程式，为何物？从字面意思来看，“增程式”即为“增加续航里程的模式”，显然是奔着解决电动车里程焦虑这一问题而来的。增程式电动车的通俗定义可以如此解释：在这类车型中，真正驱动车轮是电动机系统，发动机不参与驱动，仅仅带动发电机来发电。