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以融冰界面位移与相变传热理论为基础,考虑了玻璃纤维提升树脂复合材料层和冰层的升温蓄热、界面冰层融化相变潜热以及冰层与四周空气的对流传质、对流换热和辐射换热等影响,提出了一种基于高分子电热膜的电热除冰功率密度计算的数学模型。对特定除冰模型进行了功率密度的计算,并通过模拟特定背景下的实际除冰实验对计算结果的准确性进行了验证,计算结果与实验结果吻合较好。
绞吸船挖泥清淤施工方式：1.分条施工：将疏通区域分条，每条80-100米进行施工；2.分层施工分层厚度为2-4米，以适合绞刀头的施工能力，进行施工分刀施工，分刀厚度为0.3-1.0米。每层可分为2-4；3.吹填施工 本工程的吹填作业由布设在吹砂点的绞吸船实施，绞吸船也属非自航机械式施工设备，绞吸式挖泥船工作方式是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,而后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至的吹填区。4.吹砂管穿越大堤的保障措施根据现场状态搭设适当的排泥管架，以使排泥管线通过支墩及管架翻越堤顶进入吹填区排泥管线翻越围堤示意图。
绞吸船挖泥清淤根据风流情况，确定抛锚顺序，一般先抛设上风、上流锚，抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置，约在边锚缆与当时船身的前夹角45的位置，但不要小于45，到位后即行抛锚。抛锚后收紧横移缆，待锚抓住后，方能将绞刀提出泥面。泥泵工况的确定：泥泵工况系指泥泵工作的流量和水头，泥泵工况的选定要在泥泵及其主机的可用xing能 范围内，排泥管路可以输送，且磨损较小，并使土方生产率很好。泥泵工作的流量范围，zui小不导致排泥管路中的流速太小，而产生泥砂沉积，出现堵塞现象；zui大不导致泥泵产生气蚀、或主机超功率、或超转矩。在泥泵工作流量范围内，选定的施工流量，要使挖泥船能发 挥挖吹能力，达到很好生产率，同时要考虑减小泥泵、管路的磨损和节约能耗等。
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参考常常使用的混凝土强度,设计了4种配合比水泥砂浆.采用拉拔测试仪(limpet pull-offtester)测得的水泥砂浆直接拉伸高强度大概在其劈裂抗拉强度的60%.采用自行设计的水泥砂浆拉剪、压剪耦合受力装置,测量不同压应力水平下水泥砂浆的抗剪强度.结果证明,当压应力水平大于0.6倍水泥砂浆轴心抗压强度时,其抗剪强度会有不同程度下降.通过数据拟合获得了水泥砂浆复合受力状态下的损坏准则.该准则可以使用在细观力学模型中对混凝土材料损坏步骤进行数值模拟;也可作为砌体结构中砂浆的损坏准则.
绞吸船挖泥清淤施工方式：1.分条施工：将疏通区域分条，每条80-100米进行施工；2.分层施工分层厚度为2-4米，以适合绞刀头的施工能力，进行施工分刀施工，分刀厚度为0.3-1.0米。每层可分为2-4；3。吹填施工 本工程的吹填作业由布设在吹砂点的绞吸船实施，绞吸船也属非自航机械式施工设备，绞吸式挖泥船工作方式是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,而后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将浚挖泥土排至的吹填区。4.吹砂管穿越大堤的保障措施根据现场状态搭设适当的排泥管架，以使排泥管线通过支墩及管架翻越堤顶进入吹填区排泥管线翻越围堤示意图。水上管线组装铺设方式水上管线采用自浮式钢管和胶管相隔连接结构。钢管规格为6 米φ800mm,胶管规格为1.5米φ800mm，水上管线总长度是600米。一端与施工船排泥管连接,另一端加装空气释 放阀与水下管连接,中间每隔150 米用锚水上固定,全部采用法兰连接。
实用新型内容对于河水泥沙较多的地区修筑的橡胶坝风景带，设有一级或多级拦水坝，河床中筑有隔离坝，将河床分为两块儿：隔离坝、拦水坝和河堤一起产生人工观光湖，隔离坝与另一侧河堤产生排洪渠，排洪渠的宽度远小于人工观光湖的宽度，与一级拦水坝对应处筑有蓄水坝，与隔离坝相连修筑清淤分沙坝，所述清淤分沙坝由坝体和进水口产生，其坝体逆水流方向先以直线形向上游延伸至一级拦水坝zui高蓄水位所能达到的位置，之后以s型向上游拦水坝一侧靠拢，末端与拦水坝一侧河堤相连接，坝体与河堤相接端为坝头，与隔离坝相连端为坝尾，坝体在一级拦水坝上游设有进水口，进水口的上沿与蓄水分沙区正常蓄水位平齐。
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研究了负温养护、交变温度养护下混凝土力学性能的发展情况,揭示了负温混凝土抗压强度、动弹性模量随龄期的变化规律,并利用微观测试方式分析了水泥水化特征和水化产物微观结构形貌.结果证明:在-10℃时,不掺防冻剂的混凝土早期强度极低,甚至由于试件不能成型而无强度;防冻剂可显著降低混凝土早期负温养护引起的微裂缝.
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