天虽然还执着的热着，可暑假却已悄悄走到了尾声，似乎好多事都还没来得及做，健身、游泳、读书、旅行...再不带孩子好好出门“疯”一下，这个夏天可就白热了。当然，“时间紧、任务重”的暑期出行对于平日里繁忙的孩爸孩妈可不是件小事，有一辆宛如哆啦a梦般的suv才能为出行的种种难题分忧解难。
2020款东风风神ax7不失为一个好选择，是它像哆啦a梦一样具备深藏不露、却无所不能的“百宝箱”，在科技、品质及动力方面的越级实力在关键时刻总能让人舒心又放心。
科技“百宝箱”
带着熊孩子出门最怕的是什么？当然是精力旺盛的孩子虽然对什么都充满了好奇心，但却很难长时间集中精力于漫长又单调的驾驶途中，当车窗外一闪而过的风景再也无法给娃带来新奇感之后，不断升级捣乱甚至哭闹势必父母带来旅途中的“会心一击”。
当然有人说把手机丢给孩子，让他玩游戏就好了嘛...不说长时间玩手机对孩子的健康和成长都颇为不利，手机往往还是在旅途中起到道路导航、娱乐或是查找就餐、住宿之地的依仗，万一给玩到没电怎么办？
那么孩子的调皮哭闹，就一定会让一场开心出游变成让父母烦心的自驾囧途么？或许东风风神2020款ax7会给出一份完美的解决方案。
该车所搭载的windlink人工智能车机系统可谓是一个容纳无限可能的科技“百宝箱”，对于充满好奇心的熊孩子们有着天然吸引力。在路上，孩子需要可以与之玩耍的伙伴，当他发现一说“你好风神”就能得到windlink系统的回应时，那是一件多么新奇又有趣的事情。当然，随着系统的被唤醒，智能探索之旅也随即展开。
一声令下，就能让系统播放孩子喜欢听的儿歌、音乐、广播节目什么的只是小case，真正的好戏则在于当孩子发现自己可以轻松的用语音来控制天窗以及车窗的开关，或是精准回答自己一路上的“十万个为什么”时，小小的心灵或许会对智能汽车产生第一次惊叹。
孩子的注意力能被转移，获得解放的父母自然轻松了许多。当爸爸通过windlink人工智能车机系统内置的携程平台远程订好酒店，或是找到目的地那里最有意思的景点以及美食餐厅之后，留给妻儿的当然只有无限的欢乐以及对目的地的向往。
为旅途提供快乐和便捷只是2020款ax7智能的一方面，它通过系列领先科技配置为出行提供的安全保护也不容小觑。由于驾驶的突发性，很难避免突然加速或者刹车等操作，当它们发生时，孩子就有容易由于惯性而撞伤的危险——特别是当孩子由于天性使然，不愿意被儿童座椅所束缚之时。
不过，2020款风神ax7显然不会允许这样的事发生。其全车内部目力所及之处皆有软性材质包裹，而2020款ax7本身已经足够强大的智能辅助驾驶科技，如定速巡航、aeb自动紧急刹车系统以及fcw前碰撞预警系统等功能，更可以让开车的爸爸能够从专注驾驶中稍微抽离出来，来关切妻儿，令车厢内愉快氛围进一步提升。
并且由于有了自动泊车系统以及新升级的360°全景影像功能，在高达百万级像素的高清显示下，即便是妈妈来驾驶，依然游刃有余，再也不用担心倒车入库了。
舒适“百宝箱”
国人对于自驾出游的第一诉求就在于车辆乘坐的舒适性，这也是那些销量长红车型的普遍优势所在。认真造车的东风风神在打造2020款ax7时，同样针对此方向做出了强化。
2020款ax7不仅自带的大轴距大空间，为全家人的舒适驾乘配备了充足活动空间，不仅是驾驶区足够大，即使在后座为孩子加上儿童座椅后，辛苦带娃的“老母亲”也能轻松安享舒展的自在空间。
同时，全车自带花粉过滤功能的自动空调，也能在旅途中来到野外或者沙地时，有效过滤户外颗粒，让车内的空气始终清新自然。
而即便以120公里/小时的速度行驶在高速上，2020款ax7的噪音控制水平依然表现出了远超这个级别的水平。在已经达到出色的水准下，依然能够比上一代车型再降低6dba，以足已证明东风风神对于用户实际体验的看重，也让孩子的儿歌可以清晰的流淌在车厢内，或是让已熟睡的孩子免受噪音的打扰。
而对于驾驶者而言，2020款ax7对他的关怀也相当到位。驾驶席6向电动调节座椅、前排座椅加热、真皮多功能方向盘、雨量感应智能自动雨刮应有尽有，并且在电动调节的前提下，还提供了驾驶席座椅迎宾记忆以及外后视镜倒车自动调节+记忆的功能，这对于中国普遍一车多人用而带来的便利性是不言而喻的。
而其他如后排出风口、后镜倒车自动折叠、智能钥匙+一键启动等已经不能作为新车的最大卖点，而是成为了2020款ax7的比较常规配置。
驾驶“百宝箱”
有责任心的男人总是尽可能的先让妻儿获得舒适和快乐之后，才会顾忌到自身。而2020款ax7则给予这些热爱驾驶的爸爸们以不俗的驾驶感受和乐趣。
如果只看资料的话，新车似乎依然使用了与老款相同的三大件，但是细究之下，则是全然进行了焕新。
2020款ax7上虽然依旧是1.6t发动机与6at变速箱的组合，只不过这一次，发动机升级为满足国六b排放的第二代ep6 1.6thp发动机，在宝马tvdi专利技术的加持下，不仅动力参数提升到125千瓦和250牛米，加速反应速度和实际油耗控制都得以进一步提升。在搭配爱信第三代6at变速箱的同时，也采用了造型颇具未来感的电子挡把，或许这就让很多驾驶者更不想下车了。这些无不证实着新车对于驾驶乐趣的进一步追求。
在底盘调教上，2020款ax7依然继承了老款车型韧性十足，并紧致十足的特点，不过在欧洲豪华品牌底盘专家的指导下，整车的制动性能与操控性更加完美，让东风风神对于细节之处的品质感追求一览无余。
以马牌procontact tx全季轮胎来配合trw天合制动卡钳，可以帮助2020款ax7在38米内完成100km/h-0km/h的刹停。出色的制动性能背后，制动踏板前端却比较柔和，行程的中后段制动力度才会有着明显的上升。此外，驾驶2020款ax7的途中，也能感受到前轮过坎冲击时的声音明显减小，精细调教后的底盘不仅减震升级，即使是高速过弯也能大幅降低侧倾幅度，使得舒适性与过滤效果有了进一步提升，让爸爸享受驾驶的乐趣之余，还能为全家人带来舒适的乘坐感，这样的“小心机”不得不赞。
事实上，东风风神作为东风集团重点发展的中国品牌，在利用集团优势资源方面拥有得天独厚的优势，不仅可以获取同集团合资企业的技术，而在关键的软件匹配和后期调校上也能够获得那些资深外国团队的帮助，让已坐拥坚固骨架的风神，同时得到良好的血肉填充，从而打造出驾驶和行驶品质都足已比肩合资品牌的产品，2020款ax7也自然拥有这些优异特质。
观点
东风风神ax7的初代产品已经很成功，累计27万车主用户让它成为可见率最高的风神产品。在如此不俗的用户基础和口碑指引下，东风风神2020款ax7于品质感、科技感以及舒适感等方面做出了肉眼可见的提升，再辅以平易近人的价格，将成为中国广大家庭用户所热衷的全能“百宝箱”。

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