他生活在民国时期，在日军战火中造汽车。他两手空空，却能利用各种方法，造出了第一辆完全国产的汽车，就连发动机也是他自己制造的，这大大鼓舞了人们的斗志。
立志造国产车
他是浙江人，父亲是秀才，他出生的时候，西学已经遍布国内了。所以，他接受了西学的教育，他考入的是西方式的大学，学习的是电机方面的专业。自此，他与汽车制造结下了缘分，而且此后一生没有改变过。
他毕业后，进入的是外国洋行，虽然职位是工程师，但干的是销售车的工作。他没有纯粹为了卖车而卖车，他在工作中，经常帮助客户安装、修理一些机电等设备，所以攒下了很多实践的经验。渐渐地，他对洋商表达了不满，辞职了，准备自己单干。虽然当时有人用逆向的方法，造出了国内第一部车，但他不认为这是真的国产，决定自己亲手造一辆真正的国产车。
炮火中造车
他地深深地懂得，车的心脏是发动机，这是最复杂的。所以，他决定先攻克这一难题。为此，他整整花费了6年时间，弄出了发动机，也造出了车的雏形。但这时候，一颗炮弹落了下来，他的图纸全部炸没了。原来，日军进入上海了，他不得不转移。
他凭借自己脑海中的记忆，重新画了图纸，准备找个地方，继续他的这一个伟大的梦想。但是，战火又一次过来，他又得转移。幸亏一位将军很看好他的项目，愿意提供支持。为了能够顺利造出好的发动机，他得到了将军赠送的一辆报废的德国车。他如获至宝，带着这辆破车，躲在了湖南的山区，开始了紧张地试验。 他找到了一个搭档，开始仿德式发动机，虽然研究透彻了，但缺乏好的钢铁。但是，国内处于一片战火中，重工业十分落后，别说好的钢铁了，一般的钢铁也是无法获得了。
但是，他是不服输的人，他到处托人。几经辗转，他找到了火车的轴承。这些都是在战火中被炸毁的机车上取得的，一般人不知道，这上面的钢铁是好钢，是能够制造发动机的。就这样，他们一步一步地将发动机制造成功。有些欠缺的材料，他们还冒着战火，从香港买来，这其中的风险和辛苦，不是一般人能够忍受的。车造好了。
就靠着这样的奋斗，他们将发动机组装成了一辆车。这辆车是国人造出的完全国产的车。在重庆举办的全国展览会上，他的这辆车一出场，就成为了一个“黑马”，镇住了在场的人，大家都为他的精神所感动。这车是比较落后的，外表很不好看。但是，他开着这车，从湖南的深山一直开到了重庆，这一路上都是崇山峻岭，却都被这车征服了，可见性能十分好。 他叫支秉渊，他的那些图纸已经在日军的战火下炸毁了。
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