虞东公路由西向东经过铁琴北街左面车道只能左转不能直行影响交通、容易诱发事故，能否改成左转+直行。理由如下：1、由于通港路施工，往港区方向的汽车大部分跑虞东路，车流量大增，2、铁琴街由南向北到这里基本是断头路，只有一个环卫所，基本无车辆，3、虞东公路由西向东过铜剑街后转成直行三车道，然后在短短几十米又转成直行二车道过铁琴街，更易诱发事故。虽然可能是由西向东过铁琴街后马上转成二车道了，才这样设计的，但还是希望交通部门仔细观察研究虞东公路的交通情况，科学设计、科学管理，比如有的路段短短二三百米就是一个路口一个红绿灯，能否合并几个路口。红绿灯的间隔时间能否结合车流量、车速适当调整等等

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常熟市便民服务员 “csqxy”网友，您好：根据您反映的情况，经市公安局核查，现答复如下：虞东公路铁琴北街路口西进口有2条直行车道，东出口也是2条直行车道，整个道路的建设断面发生了改变。如果由西向东的左转车道也可以直行的话，到东出口时仍然是3车道变2车道，而且在路口变道时，安全风险比路段上要高，更加容易引发事故。针对这一情况，交大交通指挥中心一是前后两个路口做了协调控制，防止路口溢出导致路口阻塞；二是增加了铁琴北街路口的直行时间，缓解高峰时段的通行压力。感谢您的关注。

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“csqxy”网友，您好： 根据您反映的情况，经市公安局核查，现答复如下： 虞东公路铁琴北街路口西进口有2条直行车道，东出口也是2条直行车道，整个道路的建设断面发生了改变。如果由西向东的左转车道也可以直行的话，到东出口时仍然是3车道变2车道，而且在路口变道时，安全风险比路段上要高，更加容易引发事故。针对这一情况，交大交通指挥中心一是前后两个路口做了协调控制，防止路口溢出导致路口阻塞；二是增加了铁琴北街路口的直行时间，缓解高峰时段的通行压力。 感谢您的关注。

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还有整条虞东公路连一个加油站也没有。这么长一条公路。政府是不是考虑造一个加油站。

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2018-10-19 11:29:12