一般用无缝钢管：是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16mn、5mnv等低合金结构钢或40cr、30crmnsi、45mn2、40mnb等合金钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
热轧无缝钢管的优点:可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体；浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。
20号钢是“优质碳素钢”，它保证材料的物理性能和化学成分。 q235是普通碳素钢，它保证材料的物理性能，化学成分的范围比较宽。 20#钢比q235a和q235b的杂质少一些,但是含碳量高了大约0.07%左右,相比较而言q235c会稍好.20号含碳量为：0.17%到0.24%。
无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。
钢管具有中空截面、大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管和圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛川用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率、简化制造工序、节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、饱筒等都要钢管来制造。镀涂钢带也称涂层钢带，是为了提高钢带的耐蚀能力或改善性能，在具有良好深冲性能的低碳钢带表面镀覆或涂覆锡、锌、铅、铬、铅-锡台金、有机涂料和塑料等的制品。
e4a57615dfd54592940452772c18293a
双层卷焊钢管是用于汽车、冷冻设备、电热电器工业中制作刹车管、燃料管、润滑油管、加热和冷却器等以铜为钎焊材料的双层卷焊钢管。钢管有很高的塑性，有很好的加工成型性能；内、外表面质量好，内、外表而特别是内表面有很高的表面清洁度，没有对使用有害的缺陷。
承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接、用于承压流体输送的螺旋缝钢管，钢管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和侧试，使用安全可靠，钢廿管口径大，输送效率高，井可节约铺设管线的投资。主要用于铺设输送石油、天然气的管线。
钢管采用gb700 《普通碳素结构钢技术条件》的甲类3号钢（或q235钢），gb1591《低合金结构钢》中的16mn, gb2517《一般结构用热连轧钢板和钢带》中的rj216-qj392，以及钢种符合api5ls标准规定的a.、 b、x42、x46、x52、x56、x60、x65、x70级钢。钢材熔炼分析成分符合有关标准规定，并要求：c＜0.22%，s＜0.05%，p＜0.045%，焊缝金属化学成分要求c＜0.22%，s＜0.050%，p＜0.050%。
承压流体输送用螺旋缝高频焊钢管是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，采用高频搭接焊法焊接的，用于承压流体输送的螺旋缝高频焊钢管。钢管承压能力强，塑性好，便于焊接和加工成型；经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠、钢管门径大，输送效率高，并可节省铺设管线的投资。主要用于铺设输送石油。天然气等的管线。
一般低压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管是以热轧钢带卷作管坏，经常温螺旋成塑,采用双面自动埋弧焊或单面焊法制成的用于水、煤气、空气和蒸汽等一般低压流体输送用埋弧焊钢管。807cfa05a94a459295c7b39db9bf512b
由于随着世界各国对优质铁矿石资源使用量不断增大，导致优质矿石资源过快的耗竭，导致铁矿石原料价格不断上涨，从而使钢铁企业的炼钢成本大大提高，再加上世界钢铁行业产能过剩，利润减少。使螺纹钢的市场受到很大的冲击，因此应加快新技术的开发与应用，不断推出性能更好的新产品，满足更多的技术要求，提高其在市场中的竞争力，可适当增大企业的效益,减少来自市场的冲击。
原料分热坯和冷坯两种。
在连铸车间检查合格的热坯用吊车吊到上料台架，通过上料合架逐根上到输送辊道上，经称重辊道称重后，进入装炉辊道用上料合架，推钢机将坯料推入步进炉内加热;冷坯也由连铸车间的吊车吊到上料合架上，再经称重辊道和装炉辊道用推钢机推入步进炉内加热。钢坯加热到1050~1150℃后，由推钢机推至出炉辊道送至连轧机组进行轧制。
轧机由6架粗轧机、6架中轧机和6 架精轧机组成。轧件在经过粗轧机组6 道次无扭微张力轧制后，用 1#飞剪剪切头尾，再进入中轧机组6 道次无扭微张力轧制，经 2#飞剪剪切头尾， 进入精轧机组轧制，精轧机组后四架轧机间布置有三套立式活套，用于实现棒材的无张力轧制。
轧件从精轧机组轧出后，进入穿水冷却装置快速冷却，以提高产品的屈服强度。淬水后用3#倍尺飞剪将轧件剪切成定尺的倍尺长度，由冷床输入辊道送往冷床。此时轧件在前进过程中通过制动裙板减速并送到冷床上。借步进齿条式冷床的步进动作，将轧件依次横向移送，同时进行自然冷却。随后，轧件在齐头辊道上齐头并由移送装置将一定数量的轧件成排地送到冷床输出辊道上，再送往冷剪按用户要求切成定尺。定尺成品由辊道送至链式收集台架上，经横移、检验、分选、记数、收集后由打捆机自动打捆然后经辊道送至成品电子磅上称重并记录、挂牌称重后的棒材由链式大捆收集台架收集， 由电磁吊车把成品吊运到成品库存放。
8f66369761544348aa5b12beaccd18f6
镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被 提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达 开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。
热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
冷拉钢材以热轧钢材为坏料，与热轧钢材相比，有如下优点:
1.尺寸精度高。这样不仅减少了钢材在机械加工时的加工余量、节约工时和材料，而且也可为自动车床的加工提供尺寸比较精确的坯料。
2.表面质量高。冷拉钢材在冷拔前，坏料经过酸洗及其它表面处理，氧化铁皮及其他表面缺陷得以彻底清除，加工过程一般不易产生新的缺陷，因而冷拉钢材表面洁净、光滑、无裂纹、折叠、结疤、夹杂、发纹、氧化皮等缺陷。同时，冷拉钢材的表面脱碳层小并可得到控制（一般可达1%以下），这对一此易于在热扎状态下脱碳的高碳钢来说尤为重要。由于表面脱碳层小，通过热处理才能获得良好的耐磨、耐疲劳等性能，从而延长工件的使用寿命。
3.力学性能高。钢材在冷拔变形过程中由于加工硬化作用，可以大大提高钢材强度，充分发挥钢铁材料性能潜力。这一特点也为某些不能用热处理方法提高其强度的钢材（例如某些不锈钢等）提供了提高强度的途径。
由于冷拉钢材的上述优点，因而有现代国防工业、机械制造工业以及农机制造、交通运输、化工等部门都得到了广泛的应用，尤其是随着现代工业的迅谏发展，自动机床的普遍采用，冷拉钢材在机械加工中的应用将越来越广泛。7798c266ae5749838417eb012d168942
徐州正途钢材有限公司
qq: 465716823