放心牌活猪专用转运车大概需要多少钱3， 恒温系 统 。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
整车配置：欧马可雏禽运输车，整车型号；clw5120ccqb5，底盘型号：bj5129xxy-f6，整车尺寸：7200×2300×3700mm，轴距3800mm，厢体尺寸：4180×2100×2230mm，容积19.57方。总质 量 11995kg，整备质 量 6580kg，额定质 量 5220kg。有环保有燃油。
底盘配置：2.05米宽驾驶室，福田康明斯isf3.8s5154国五柴油156马力4缸发动机。3760ml排量。6档变速箱、6吨后桥、8.25r20钢丝胎、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、abs。
作用：目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过 程 中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过 程 中,产生的尿 液 和粪便不仅污染环 境 ,还可能造成畜禽疾 病 跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,很大限度的减 少 畜禽运输的损失,放心牌活猪专用转运车大概需要多少钱，内部有不锈钢材质，底板由铝花纹板组成，厢内是两层隔板三层空间，有效的利用空间，一趟可运输多头猪仔，减 少 成本。隔板全部实现液压升降，只需一个按钮轻 松 装猪长途运输的种猪，应对每头种猪按1ml/10kg注射长效，以防止猪群途中感染性疾 病 ，对于临床表 现 特别兴 奋 的种猪，可注射适量氯丙嗪等镇 静 针剂。长途运输的运猪车应尽量走高速公路，避免堵车，每辆车应配备两名驾驶员交替开车，行驶过 程 应尽量避免急刹车;应注意选择没有停放其他运载相关动物车辆的地 点 就餐，绝不能与其他装运猪只的车辆一起停放;随车应准 备 一些必要的工具和，如绳子、铁丝、钳子、、镇痛退热药以及镇 静 剂等。的汽车改装企业，我们的注册资金是一亿五千九百万元，我们是定点采购单位，专用汽车行业标 准 的起草单位，全 国 专用汽车理事会的会员单位，在全中 国 的专用汽车领域占有很重要的地位，名副其实的大公司，光说不练假把式，我们热烈欢迎您随时来我们厂里考察指导，
那么，长途拉猪应该注意些什么呢？小编重点说一下，运输车辆的注意事项：
1、要选择与活猪运输量相适应的运输工具，使得装载空间足够，车厢内要安有笼子，笼子应分成小格，每格只装3~4头猪以免发生严重挤 压 、踩踏而导 致 猪只受伤或者死亡的现象。
2、车厢要保持通风良好，因此车辆一般是敞篷，护栏则为栏栅式。
3、为了预防下雨或夜间温度降 低 使猪只受到伤害，还要备有篷布可以临时遮雨。
4、车厢可铺上垫草或草木灰，可以有效的避免猪只打滑。
散装饲料运输车，以此为依托，先后为畜牧行业配套开 发 生产出保温型运猪车、栅栏式运猪车、禽苗运输车、全不锈钢分层装载运猪车等。目前开 发 生产的高端保温型猪仔运输车，是在进口车型的基础上吸收改进的又一畜牧行业的重磅车型，彻底解决了仔猪长距离运输的成活率问题。放心牌活猪专用转运车大概需要多少钱
猪仔运输车价格前四后八畜禽运输车的标 准 称为仓栅式专用运输车，车厢在外型设计上，力求造型美观、内部结构合理、工艺进，采用优质钢材为骨架，严格按照行业标 准 焊接而成，厢板经工装夹具压制而成瓦楞型，具有较高的强度，同时解放畜禽运输车价格_拉猪仔运输车供应销售具有自重轻、仓栅栏杆可半拆、拆和随意升降、方便实用、可靠等特点。
生猪备案拉畜禽运输车购车流程
猪仔运输车箱体配置,箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板
1分层装载机构：箱体 内 设置2层分层装载机构，通过液压系 统 ，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
2喂食系 统 。由液 体 食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食的输送和喂食。
3 供电系 统 。配备微型发电机，给相关设备供电。3恒温系 统 。 1分层装载机构：箱体 内 设置2层分层装载机构，通过液压系 统 ，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
4进出通道。后门通过液压系 统 自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。
5喷淋系 统 。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体 内 清洁。
6由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的通和恒温。
6.2米专用运猪车，拉猪车全铝合金结构，三层自动升降，装卸快，易清洗，防侧翻，降 低 生猪运输过 程 中的死亡率，降 低 生猪应急反应，提 高 肉质品质。
网上报价多有变动，详情请具体以我们的业务经理报价为准！
从2018年12月1日起，生猪运输新规将执行。根据农业农村部发布第79号公告，对拉猪车辆有明确要求，如不按要求，将不能上路。以下是根据第79号公告，整理出与拉猪司机们相关的内容：1生猪运输车辆要符合以下条件采用专用机动车辆，车辆载重、空间等与所运输的生猪大小、数量相适应；厢壁及底部耐腐蚀、防渗漏；具有防止动物粪便和垫料等渗漏、遗撒的设施，便于清洗、消 毒 ；随车配有简易清洗、消 毒 设备；具有其他保障动物防疫的设施设备。虽然经过一个月的过渡期，截至目前，生猪运输车辆完成备案的也是寥寥无几；而率先完成备案的车辆成为跨省调运，跨地区调运的稀缺，很多猪经济群传来高价求备案车信息。部分省市因生猪备案车紧缺，导 致 屠宰场无猪可收，养殖户卖猪没人拉现象依然严重。